โฟม XPS แข็งสีน้ำเงิน 10-100 มม. สำหรับรถบรรทุกตู้เย็น เป็นวัสดุฉนวนเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อรักษาการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำในยานพาหนะขนส่งตู้เย็น โฟมโพลีสไตรีนอัดรีดสมรรถนะสูงนี้ให้ประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ยอดเยี่ยม ความทนทานของโครงสร้าง และความต้านทานต่อความชื้น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการผลิตผนัง หลังคา และพื้นรถบรรทุกห้องเย็น
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
บทบาทหลักของบอร์ดโฟม XPS สำหรับรถบรรทุกห้องเย็นคือการควบคุมการไหลเวียนของอากาศและแบ่งยานพาหนะออกเป็นโซนอุณหภูมิที่แตกต่างกัน บอร์ดเหล่านี้มีสองประเภทหลัก: บอร์ดโฟม XPS อัดรีดมาตรฐาน และรุ่นควบคุมอุณหภูมิ หลังมีกลไกควบคุมอุณหภูมิและพัดลมเพื่อควบคุมอุณหภูมิภายในโซนที่กำหนดอย่างมีประสิทธิภาพ
| คุณสมบัติทางกายภาพและทางกล | |||||||||
| รายการ | หน่วย | ผลงาน | |||||||
| พื้นผิวเรียบ | |||||||||
| X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
| กำลังรับแรงอัด | ปาสคาล | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| ขนาด | ความยาว | มม | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| ความกว้าง | มม | 600/900/1200 | |||||||
| ความหนา | มม | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| อัตราการดูดซึมน้ำ, การซึมของน้ำ 96 ชม | %(เศษส่วนของปริมาณ) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
| GB/T 10295-2008 การนำความร้อน | อุณหภูมิเฉลี่ย 25 ℃ | W/(บาท) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
| ความหนาแน่น | กก./ลบ.ม | 28-38 | |||||||
| หมายเหตุ | ขนาดผลิตภัณฑ์ ความหนาแน่น กำลังรับแรงอัด การปรับแต่งการสนับสนุนการนำความร้อน | ||||||||
สีฟ้าที่โดดเด่นบ่งบอกถึงเกรดสูตรพิเศษที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ สามารถรักษาประสิทธิภาพของฉนวนที่เสถียรในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -40°C ถึง 60°C ด้วยประสบการณ์กว่า 25 ปีแห่งความสำเร็จที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมการขนส่งในห้องเย็น โฟม XPS นี้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของภาคส่วนความปลอดภัยของอาหาร การขนส่งยา และโลจิสติกส์ด้านเคมี
ฉนวนสำหรับรถบรรทุกห้องเย็นนี้ประกอบด้วย โพลีสไตรีนอัดรีดที่มีความบริสุทธิ์สูง และมีโครงสร้างเซลล์ปิดที่เป็นเนื้อเดียวกัน สีฟ้ามีความเสถียรต่อรังสียูวีและเฉื่อย จึงรับประกันการคงสีไว้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติของฉนวน วัสดุนี้ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการอัดขึ้นรูปที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งสร้างโครงสร้างเซลล์ที่สม่ำเสมอโดยมี ความหนาแน่นของเซลล์เกิน 100 เซลล์ต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ช่วยลดการถ่ายเทความร้อนผ่านการเคลื่อนที่ของอากาศภายในโฟม สูตรนี้ไม่มีพลาสติไซเซอร์หรือสารหน่วงการติดไฟที่ใช้ฮาโลเจน เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบด้านการสัมผัสอาหาร เช่น FDA 21 CFR 177.1640 ด้วย ความหนาแน่น 30-38 กก./ลบ.ม. ทำให้ได้สมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพของฉนวนและความแข็งแรงของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่
ค่าการนำความร้อน ของโฟม อยู่ที่ 0.030 W/mK ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความร้อนที่น้อยที่สุด ซึ่งช่วยลดภาระงานของระบบทำความเย็นได้ถึง 20% ประสิทธิภาพนี้ส่งผลให้มีเวลากักเก็บนานขึ้นสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย โดยรักษาเสถียรภาพของอุณหภูมิได้นานถึง 48 ชั่วโมงในระหว่างที่ไฟฟ้าขัดข้อง พื้นผิวที่มีการแผ่รังสีต่ำของวัสดุช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนด้วยการสะท้อนความร้อนจากการแผ่รังสีออกจากภายในรถบรรทุก
ด้วย แรงอัดที่ 300 kPa โฟม XPS ที่แข็งแกร่งนี้ทนทานต่อการสั่นสะเทือนคงที่และโหลดแบบไดนามิกที่พบในการขนส่ง โดยจะรักษาความเสถียรของมิติภายใต้การหมุนเวียนของอุณหภูมิซ้ำๆ ป้องกันการหลุดล่อนที่พบได้ทั่วไปในวัสดุฉนวนที่มีน้อยกว่า ความต้านทานแรงกระแทกสูงของโฟมช่วยลดความเสียหายจากการเคลื่อนย้ายสินค้า ยืดอายุการใช้งานของตัวรถบรรทุกห้องเย็นเป็น 15+ ปีพร้อมการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
โครงสร้างเซลล์ปิด 100% ให้ การดูดซึมน้ำ <1.0% โดยปริมาตร หลังจากแช่ไว้ 96 ชั่วโมง ป้องกันการเสื่อมสภาพที่เกี่ยวข้องกับความชื้นในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ความสามารถในการซึมผ่านนี้ช่วยขจัดปัญหาการควบแน่นภายในชั้นฉนวน ซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้สูงสุดถึง 50% ในวัสดุที่มีรูพรุน พื้นผิวของโฟมทนทานต่อสารเคมีในการทำความสะอาด จึงทำให้บำรุงรักษาได้ง่ายโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง
ที่ ความหนาแน่น 30-38 กก./ลบ.ม. โฟมจะช่วยลดน้ำหนักตัวรถบรรทุกได้ 15-20% เมื่อเทียบกับโพลียูรีเทนทางเลือกอื่น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความสามารถในการบรรทุก ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักนี้ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงลดลงประมาณ 5-8% ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมากตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ ความแข็งแกร่งของวัสดุช่วยให้ฉนวนบางลงในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการระบายความร้อน ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าภายในให้สูงสุด
ต่อไปนี้เป็นสถานการณ์การใช้งานเฉพาะสี่ประการของเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์:
1、ฉนวนโซ่เย็นห้องเย็น
2、ฉนวนหลังคาอาคาร
3、หลังคาโครงสร้างเหล็ก
4、ฉนวนผนังอาคาร
5、 สร้างความชุ่มชื้นให้กับพื้นดิน
6、พื้นสี่เหลี่ยม
7, การควบคุมน้ำค้างแข็งบนพื้น
8, ท่อระบายอากาศเครื่องปรับอากาศส่วนกลาง
9 ชั้นฉนวนกันความร้อนรันเวย์สนามบิน
10, รางรถไฟความเร็วสูง ฯลฯ
'ขั้นตอนการสร้างชั้นฉนวนของรถบรรทุกห้องเย็น:
1. เลือกวัสดุฉนวนที่มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการเก็บความร้อนที่ยอดเยี่ยม ติดตั้งไว้ภายในแผ่นเหล็กและพันไว้รอบตัวถังรถ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ วัสดุฉนวนโพลียูรีเทนและโพลียูรีเทนแข็ง
2. ในระหว่างการติดตั้งวัสดุฉนวนจะต้องให้ความใส่ใจอย่างพิถีพิถันในการป้องกันช่องว่างระหว่างชั้นฉนวนเพื่อรักษาประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนสูงสุด
3. ยึดพันธะระหว่างวัสดุฉนวนกับแผ่นเหล็กโดยใช้วิธีการต่างๆ เช่น การตอกหมุดหรือแหวนยึด เพื่อเสริมการยึดเกาะของวัสดุฉนวน'