10-100 мм Blue Rigid XPS Foam для рефрижераторної вантажівки
10-100 мм Blue Rigid XPS Foam для рефрижераторних вантажівок — це спеціальний ізоляційний матеріал, призначений для підтримки точного контролю температури в рефрижераторних транспортних засобах. Цей високоефективний екструдований пінополістирол забезпечує виняткову термічну ефективність, довговічність конструкції та вологостійкість, що робить його кращим вибором для виготовлення стін, дахів і підлог рефрижераторних вантажівок.
Основна роль пінопласту XPS для вантажівок-рефрижераторів — регулювати циркуляцію повітря та розділяти транспортний засіб на чіткі температурні зони. Ці плити бувають двох основних типів: стандартні плити з екструдованого пінопласту XPS і варіанти з регульованою температурою. Останні оснащені механізмами контролю температури та вентиляторами для ефективного керування температурою в межах призначених для них зон.
Фізичні та механічні властивості
Пункт
одиниця
Продуктивність
Гладка поверхня
X150
X200
X250
X300
X400
X450
X500
Міцність на стиск
Кпа
≥150
≥200
≥250
≥300
≥400
≥450
≥500
Розмір
Довжина
ММ
1200/2000/2400/2440
Ширина
ММ
600/900/1200
Товщина
ММ
10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Швидкість водопоглинання, просочування води 96 год
% (об'ємна частка)
≤1,0
≤1,0
GB/T 10295-2008 Теплопровідність
Середня температура 25℃
Вт/(мК)
≤0,034
≤0,033
Щільність
кг/м³
28-38
Зауваження
Розмір продукту, щільність, міцність на стиск, теплопровідність підтримують налаштування
Огляд продукту
Характерний блакитний колір вказує на спеціально розроблений клас, оптимізований для застосування при низьких температурах, здатний підтримувати стабільні показники ізоляції в середовищах від -40 ℃ до 60 ℃. Завдяки більш ніж 25-річному підтвердженому успіху в індустрії рефрижераторних перевезень ця піна XPS відповідає суворим вимогам харчової безпеки, фармацевтичного транспорту та хімічної логістики.
матеріал
Ця теплоізоляція для рефрижераторних вантажівок складається з екструдованого полістиролу високої чистоти з однорідною структурою закритих комірок. Синій барвник стійкий до ультрафіолетового випромінювання та інертний, що забезпечує збереження кольору без шкоди для ізоляційних властивостей. Матеріал виробляється за допомогою власного процесу екструзії, який створює однорідну коміркову структуру з щільністю клітин понад 100 комірок на кубічний сантиметр , мінімізуючи передачу тепла через рух повітря всередині піни. Рецептура не містить пластифікаторів або галогеновмісних антипіренів, що забезпечує відповідність нормам щодо контакту з харчовими продуктами, таким як FDA 21 CFR 177.1640. Завдяки щільності 30-38 кг/м³ досягається оптимальний баланс між ефективністю ізоляції та структурною міцністю, необхідним для мобільних застосувань.
Перевага продукту
Регулювання температури
піни 0,030 Вт/мК Теплопровідність забезпечує мінімальне надходження тепла, знижуючи навантаження на систему охолодження до 20%. Ця ефективність означає подовжений час зберігання швидкопсувних товарів із стабільною температурою до 48 годин під час перебоїв з електропостачанням. Поверхня з низьким коефіцієнтом випромінювання матеріалу ще більше покращує теплові характеристики, відбиваючи променисте тепло від салону вантажівки.
Міцність конструкції
Завдяки міцності на стиск 300 кПа ця жорстка піна XPS витримує постійні вібрації та динамічні навантаження, які виникають під час транспортування. Він зберігає стабільність розмірів під час повторюваних температурних циклів, запобігаючи розшаруванню, типовому для гірших ізоляційних матеріалів. Висока ударостійкість піни зменшує пошкодження від переміщення вантажу, подовжуючи термін служби кузовів рефрижераторів до 15+ років за належного обслуговування.
Бар'єр від вологи
100% структура із закритими комірками забезпечує водопоглинання <1,0% за об’ємом після 96 годин занурення, запобігаючи пов’язаному з вологою руйнуванню у вологому середовищі. Ця непроникність усуває проблеми з утворенням конденсату в ізоляційних шарах, що може знизити теплові властивості пористих матеріалів до 50%. Поверхня піни стійка до хімічних засобів для чищення, що забезпечує легке обслуговування без погіршення продуктивності.
Легка ефективність
При щільності 30-38 кг/м³ піна зменшує вагу кузова вантажівки на 15-20% порівняно з поліуретановими альтернативами, покращуючи паливну ефективність і вантажопідйомність. Ця перевага ваги означає приблизно 5-8% зниження споживання палива, забезпечуючи значну економію експлуатаційних витрат протягом усього терміну служби автомобіля. Жорсткість матеріалу дозволяє використовувати тонші профілі ізоляції, зберігаючи при цьому теплові характеристики, максимізуючи внутрішній вантажний простір.
Використання продукту
Ось чотири конкретні сценарії застосування пакувального обладнання:
1、Ізоляція холодового ланцюга холодного зберігання
2、Ізоляція даху будівлі
3、Сталева конструкція даху
4、Ізоляція стін будівлі
5、Зволоження будівельної землі
6、Квадратний майданчик
7, Контроль замерзання землі
8 Вентиляційні канали центрального кондиціонування
9, теплоізоляційний шар злітно-посадкової смуги аеропорту
10, дорожнє полотно високошвидкісної залізниці тощо.
Інструкція з експлуатації продукту
'Етапи створення ізоляційного шару вантажівки-рефрижератора:
1. Виберіть ізоляційний матеріал, відомий своїми винятковими можливостями збереження тепла. Встановіть його всередину сталевих пластин і огорніть навколо кузова автомобіля. Варіанти включають поліуретанові та жорсткі поліуретанові ізоляційні матеріали.
2. Під час встановлення ізоляційного матеріалу слід приділяти пильну увагу запобіганню будь-яких проміжків між шарами ізоляції, щоб підтримувати оптимальну теплоізоляційну ефективність.
3. Закріпіть зв’язок між ізоляційним матеріалом і сталевою пластиною за допомогою таких методів, як заклепки або кріпильні кільця для посилення фіксації ізоляційного матеріалу.'
