Busa XPS Kaku Biru 10-100mm untuk Truk Berpendingin
Busa XPS Kaku Biru 10-100mm untuk Truk Berpendingin adalah bahan insulasi khusus yang dirancang untuk menjaga kontrol suhu yang tepat pada kendaraan pengangkut berpendingin. Busa polistiren ekstrusi berkinerja tinggi ini memberikan efisiensi termal, daya tahan struktural, dan ketahanan terhadap kelembapan yang luar biasa, menjadikannya pilihan utama untuk pembuatan dinding, atap, dan lantai truk berpendingin.
Peran utama papan busa XPS truk berpendingin adalah untuk mengatur sirkulasi udara dan membagi kendaraan ke dalam zona suhu yang berbeda. Papan ini hadir dalam dua tipe utama: papan busa XPS ekstrusi standar dan varian dengan pengatur suhu. Yang terakhir ini dilengkapi dengan mekanisme pengatur suhu dan kipas untuk mengatur suhu secara efektif di dalam zona yang ditentukan.
Sifat Fisika Dan Mekanik
Barang
Satuan
Pertunjukan
Permukaan Halus
X150
X200
X250
X300
X400
X450
X500
Kekuatan tekan
Kpa
≥150
≥200
≥250
≥300
≥400
≥450
≥500
Ukuran
Panjang
MM
1200/2000/2400/2440
Lebar
MM
600/900/1200
Ketebalan
MM
10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Tingkat penyerapan air, rembesan air 96 jam
%(Fraksi volume)
≤1.0
≤1.0
GB/T 10295-2008 Konduktivitas Termal
Suhu rata-rata 25℃
Dengan/(mK)
≤0,034
≤0,033
Kepadatan
kg/m³
28-38
Komentar
Ukuran produk, kepadatan, kekuatan tekan, kustomisasi dukungan konduktivitas termal
Ikhtisar Produk
Warna biru yang khas menunjukkan kualitas yang diformulasikan khusus yang dioptimalkan untuk aplikasi suhu rendah, mampu mempertahankan kinerja isolasi yang stabil di lingkungan mulai dari -40℃ hingga 60℃. Dengan kesuksesan yang terbukti selama lebih dari 25 tahun di industri transportasi berpendingin, busa XPS ini memenuhi persyaratan ketat di sektor keamanan pangan, transportasi farmasi, dan logistik bahan kimia.
Bahan
Insulasi truk berpendingin ini terdiri dari polistiren ekstrusi dengan kemurnian tinggi dengan struktur sel tertutup yang homogen. Pewarna biru stabil terhadap sinar UV dan inert, memastikan retensi warna tanpa mempengaruhi sifat isolasi. Bahan ini diproduksi menggunakan proses ekstrusi eksklusif yang menciptakan struktur sel seragam dengan kepadatan sel melebihi 100 sel per sentimeter kubik , meminimalkan perpindahan panas melalui pergerakan udara di dalam busa. Formulasinya tidak mengandung bahan pemlastis atau penghambat api terhalogenasi, sehingga memastikan kepatuhan terhadap peraturan kontak makanan seperti FDA 21 CFR 177.1640. Dengan kepadatan 30-38 kg/m³ , ini mencapai keseimbangan optimal antara efisiensi isolasi dan kekuatan struktural yang diperlukan untuk aplikasi bergerak.
Keunggulan Produk
Pengaturan Suhu
Konduktivitas termal busa sebesar 0,030 W/mK memastikan masuknya panas minimal, mengurangi beban kerja sistem pendingin hingga 20%. Efisiensi ini berarti perpanjangan waktu penyimpanan untuk barang-barang yang mudah rusak, dengan stabilitas suhu yang terjaga hingga 48 jam selama pemadaman listrik. Permukaan material dengan emisivitas rendah semakin meningkatkan kinerja termal dengan memantulkan panas radiasi dari interior truk.
Daya Tahan Struktural
Dengan kuat tekan 300 kPa , busa XPS yang kaku ini tahan terhadap getaran konstan dan beban dinamis yang ditemui dalam transportasi. Ini menjaga stabilitas dimensi di bawah siklus suhu berulang, mencegah delaminasi yang umum terjadi pada bahan insulasi yang lebih rendah. Ketahanan busa terhadap benturan yang tinggi mengurangi kerusakan akibat perpindahan kargo, sehingga memperpanjang masa pakai bak truk berpendingin hingga 15+ tahun dengan perawatan yang tepat.
Penghalang Kelembapan
Struktur sel tertutup 100% memberikan penyerapan air <1,0% volume setelah perendaman 96 jam, mencegah degradasi terkait kelembapan di lingkungan lembab. Kedap air ini menghilangkan masalah kondensasi di dalam lapisan insulasi, yang dapat mengurangi kinerja termal hingga 50% pada material berpori. Permukaan busa tahan terhadap bahan kimia pembersih, sehingga memastikan perawatan mudah tanpa penurunan kinerja.
Efisiensi Ringan
Dengan kepadatan 30-38 kg/m³ , busa ini mengurangi bobot badan truk sebesar 15-20% dibandingkan alternatif poliuretan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kapasitas muatan. Keunggulan bobot ini menghasilkan pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar 5-8%, sehingga memberikan penghematan biaya operasional yang signifikan sepanjang masa pakai kendaraan. Kekakuan material memungkinkan profil insulasi yang lebih tipis dengan tetap menjaga kinerja termal, memaksimalkan ruang kargo interior.
Kegunaan Produk
Berikut adalah empat skenario aplikasi spesifik mesin pengemasan:
1. Pilih bahan insulasi yang terkenal dengan kemampuan pelestarian panasnya yang luar biasa. Pasang di dalam pelat baja dan bungkus di sekeliling badan kendaraan. Pilihannya mencakup bahan insulasi poliuretan dan poliuretan kaku.
2. Selama pemasangan bahan insulasi, perhatian yang cermat harus diberikan untuk mencegah adanya celah di antara lapisan insulasi untuk menjaga efektivitas insulasi termal yang optimal.
3. Kencangkan ikatan antara bahan insulasi dan pelat baja menggunakan metode seperti paku keling atau cincin pengikat untuk memperkuat fiksasi bahan insulasi.'
