Синяя жесткая пена XPS толщиной 10–100 мм для рефрижераторов — это специализированный изоляционный материал, предназначенный для поддержания точного контроля температуры в рефрижераторных транспортных средствах. Этот высокоэффективный экструдированный пенополистирол обеспечивает исключительную термическую эффективность, структурную прочность и влагостойкость, что делает его предпочтительным выбором для изготовления стен, крыш и полов рефрижераторов.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Основная роль пенопластовых плит XPS для рефрижераторов для грузовиков заключается в регулировании циркуляции воздуха и разделении транспортного средства на отдельные температурные зоны. Эти плиты бывают двух основных типов: стандартные плиты из экструдированного пенопласта XPS и варианты с регулируемой температурой. Последние оснащены механизмами контроля температуры и вентиляторами для эффективного управления температурой в отведенных для них зонах.
| Физические и механические свойства | |||||||||
| Элемент | Единица | Производительность | |||||||
| Гладкая поверхность | |||||||||
| Х150 | Х200 | Х250 | Х300 | Х400 | Х450 | Х500 | |||
| Прочность на сжатие | КПа | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| Размер | Длина | ММ | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| Ширина | ММ | 600/900/1200 | |||||||
| Толщина | ММ | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| Скорость водопоглощения, просачивание воды 96 часов | %(Объемная доля) | ≤1,0 | ≤1,0 | ||||||
| GB/T 10295-2008 Теплопроводность | Средняя температура 25℃ | Вт/(мК) | ≤0,034 | ≤0,033 | |||||
| Плотность | кг/м³ | 28-38 | |||||||
| Примечание | Размер продукта, плотность, прочность на сжатие, теплопроводность поддерживают настройку. | ||||||||
Характерный синий цвет указывает на специально разработанную марку, оптимизированную для применения при низких температурах и способную поддерживать стабильные изоляционные характеристики в диапазоне от -40 ℃ до 60 ℃. Благодаря более чем 25-летнему успеху в отрасли рефрижераторного транспорта, эта пена XPS отвечает строгим требованиям в области безопасности пищевых продуктов, фармацевтического транспорта и химической логистики.
Эта изоляция для рефрижераторов состоит из экструдированного полистирола высокой чистоты с однородной структурой с закрытыми порами. Синий краситель устойчив к ультрафиолетовому излучению и инертен, обеспечивая сохранение цвета без ущерба для изоляционных свойств. Материал производится с использованием запатентованного процесса экструзии, который создает однородную ячеистую структуру с плотностью ячеек, превышающей 100 ячеек на кубический сантиметр , что сводит к минимуму передачу тепла за счет движения воздуха внутри пенопласта. Рецептура не содержит пластификаторов или галогенированных антипиренов, что обеспечивает соответствие правилам контакта с пищевыми продуктами, таким как FDA 21 CFR 177.1640. При плотности 30-38 кг/м³ достигается оптимальный баланс между эффективностью изоляции и прочностью конструкции, необходимый для мобильного применения.
пены 0,030 Вт/мК Теплопроводность обеспечивает минимальный приток тепла, снижая нагрузку на холодильную систему до 20%. Эта эффективность приводит к увеличению времени хранения скоропортящихся продуктов, при этом температурная стабильность сохраняется до 48 часов во время перебоев в подаче электроэнергии. Поверхность материала с низким коэффициентом излучения еще больше улучшает тепловые характеристики, отражая лучистое тепло от салона грузовика.
Обладая прочностью на сжатие 300 кПа , этот жесткий пенопласт XPS выдерживает постоянные вибрации и динамические нагрузки, возникающие при транспортировке. Он сохраняет стабильность размеров при повторяющихся температурных циклах, предотвращая расслоение, обычное для изоляционных материалов меньшего качества. Высокая ударопрочность пены снижает ущерб от смещения груза, продлевая срок службы кузовов-рефрижераторов до 15+ лет при правильном обслуживании.
100% структура с закрытыми порами обеспечивает водопоглощение <1,0% по объему после 96 часов погружения, предотвращая деградацию, связанную с влажностью, во влажной среде. Эта непроницаемость устраняет проблемы с конденсацией внутри изоляционных слоев, что может снизить тепловые характеристики пористых материалов до 50%. Поверхность пены устойчива к чистящим химикатам, что обеспечивает простоту обслуживания без ухудшения характеристик.
При плотности 30-38 кг/м³ пена снижает массу кузова грузовика на 15-20% по сравнению с альтернативами из полиуретана, повышая топливную экономичность и грузоподъемность. Это преимущество в весе приводит к снижению расхода топлива примерно на 5-8%, что обеспечивает значительную экономию эксплуатационных расходов на протяжении всего срока службы автомобиля. Жесткость материала позволяет использовать более тонкие изоляционные профили, сохраняя при этом тепловые характеристики и максимально увеличивая внутреннее грузовое пространство.
Вот четыре конкретных сценария применения упаковочного оборудования:
1. Изоляция холодовой цепи холодильного хранения.
2. Изоляция крыши здания.
3. Крыша из стальной конструкции.
4. Изоляция стен здания.
5. Увлажнение строительной площадки.
6, квадратная площадка
7, контроль замерзания грунта
8, вентиляционные каналы центрального кондиционирования
9, слой теплоизоляции взлетно-посадочной полосы аэропорта
10, полотно высокоскоростной железной дороги и т. д.
«Этапы устройства изоляционного слоя рефрижератора:
1. Выбирайте изоляционный материал, известный своими исключительными способностями сохранения тепла. Установите его в стальные пластины и оберните вокруг кузова автомобиля. Варианты включают полиуретан и жесткие полиуретановые изоляционные материалы.
2. При установке изоляционного материала особое внимание необходимо уделять предотвращению образования зазоров между слоями изоляции для обеспечения оптимальной эффективности теплоизоляции.
3. Закрепите соединение между изоляционным материалом и стальной пластиной, используя такие методы, как клепка или крепежные кольца, чтобы усилить фиксацию изоляционного материала».