10-100 мм плава крута КСПС пена за камионе са хлађењем
10-100 мм плава крута КСПС пена за камионе са хлађењем је специјализовани изолациони материјал дизајниран да одржи прецизну контролу температуре у расхладним транспортним возилима. Ова екструдирана полистиренска пена високих перформанси пружа изузетну топлотну ефикасност, структурну издржљивост и отпорност на влагу, што је чини пожељним избором за производњу зидова, кровова и подова расхладних камиона.
Примарна улога КСПС плоча од пене за камионе са хлађењем је да регулишу циркулацију ваздуха и поделе возило на различите температурне зоне. Ове плоче долазе у два главна типа: стандардне екструдиране КСПС плоче од пене и варијанте са контролисаном температуром. Потоњи су опремљени механизмима за контролу температуре и вентилаторима како би ефикасно управљали температуром унутар својих одређених зона.
Физичка и механичка својства
Ставка
Јединица
Перформансе
Смоотх Сурфаце
Кс150
Кс200
Кс250
Кс300
Кс400
Кс450
Кс500
Чврстоћа на притисак
Кпа
≥150
≥200
≥250
≥300
≥400
≥450
≥500
Величина
Дужина
ММ
1200/2000/2400/2440
Ширина
ММ
600/900/1200
Дебљина
ММ
10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Брзина апсорпције воде, цурење воде 96х
%(удео запремине)
≤1.0
≤1.0
ГБ/Т 10295-2008 Топлотна проводљивост
Просечна температура од 25℃
В/(мК)
≤0,034
≤0,033
Густина
кг/м³
28-38
Напомена
Величина производа, густина, чврстоћа на притисак, топлотна проводљивост подржавају прилагођавање
Преглед производа
Препознатљива плава боја указује на специјално формулисану класу оптимизовану за примену на ниским температурама, способну да одржи стабилне перформансе изолације у окружењима у распону од -40℃ до 60℃. Са више од 25 година доказаног успеха у индустрији расхладног транспорта, ова КСПС пена испуњава строге захтеве сектора безбедности хране, фармацеутског транспорта и хемијске логистике.
Материјал
Ова изолација за камионе са хлађењем је састављена од екструдираног полистирена високе чистоће са хомогеном структуром затворених ћелија. Плава боја је УВ-стабилна и инертна, осигуравајући задржавање боје без утицаја на изолациона својства. Материјал се производи коришћењем заштићеног процеса екструзије који ствара униформну ћелијску структуру са густином ћелија која прелази 100 ћелија по кубном центиметру , минимизирајући пренос топлоте кроз кретање ваздуха унутар пене. Формулација не садржи пластификаторе или халогене успориваче пламена, што обезбеђује усклађеност са прописима о контакту са храном као што је ФДА 21 ЦФР 177.1640. Са густином од 30-38 кг/м³ , постиже оптималну равнотежу између ефикасности изолације и чврстоће конструкције потребне за мобилне апликације.
Предност производа
Регулација температуре
Топлотна проводљивост пене од 0,030 В/мК обезбеђује минималан улазак топлоте, смањујући оптерећење система за хлађење до 20%. Ова ефикасност се преводи у продужено време задржавања за кварљиву робу, са температурном стабилношћу која се одржава до 48 сати током прекида напајања. Ниска емитивна површина материјала додатно побољшава термичке перформансе рефлектујући топлоту зрачења далеко од унутрашњости камиона.
Структурална издржљивост
Са чврстоћом на притисак од 300 кПа , ова чврста КСПС пена издржава константне вибрације и динамичка оптерећења која се срећу у транспорту. Одржава стабилност димензија под поновљеним температурним циклусом, спречавајући раслојавање уобичајено за мање изолационе материјале. Висока отпорност пене на ударце смањује штету од померања терета, продужавајући радни век расхладних каросерија камиона на 15+ година уз правилно одржавање.
Баријера од влаге
Структура са 100% затворених ћелија обезбеђује апсорпцију воде од <1,0% запремине након потапања од 96 сати, спречавајући деградацију услед влаге у влажном окружењу. Ова непропусност елиминише проблеме са кондензацијом унутар изолационих слојева, што може смањити топлотне перформансе до 50% у порозним материјалима. Површина пене је отпорна на хемикалије за чишћење, обезбеђујући лако одржавање без деградације перформанси.
Лагана ефикасност
Са густином од 30-38 кг/м³ , пена смањује тежину камиона за 15-20% у поређењу са полиуретанским алтернативама, побољшавајући ефикасност горива и носивост. Ова предност у тежини се претвара у процењено смањење потрошње горива од 5-8%, пружајући значајне уштеде оперативних трошкова током животног века возила. Чврстоћа материјала омогућава тање изолационе профиле уз задржавање топлотних перформанси, максимизирајући унутрашњи товарни простор.
Употреба производа
Ево четири специфична сценарија примене машина за паковање:
1、Изолација хладног ланца за хладно складиштење
2、Изолација крова зграде
3、Кров од челичне конструкције
4、Изолација зидова зграде
5、Влажење грађевинског тла
6、Квадратно тло
7, Контрола мраза на земљи
8, Вентилациони канали централне климатизације
9, слој топлотне изолације писте аеродрома
10, Брза железничка корита итд.
Упутство за употребу производа
'Кораци за израду изолационог слоја камиона хладњаче:
1. Изаберите изолациони материјал познат по својим изузетним могућностима очувања топлоте. Уградите га унутар челичних плоча и омотајте око каросерије возила. Опције укључују полиуретанске и круте полиуретанске изолационе материјале.
2. Током уградње изолационог материјала, посебна пажња се мора посветити спречавању било каквих празнина између слојева изолације како би се подржала оптимална ефикасност топлотне изолације.
3. Осигурајте везу између изолационог материјала и челичне плоче користећи методе као што су закивање или прстенови за причвршћивање да би се ојачала фиксација изолационог материјала.'
