Рефрижераторлық жүк көлігіне арналған 10-100 мм көк қатты XPS көбік
Рефрижераторлы жүк көлігіне арналған 10-100 мм көгілдір қатты XPS көбік - салқындатқыш көліктердегі температураны дәл бақылауға арналған арнайы оқшаулағыш материал. Бұл жоғары өнімді экструдталған полистирол көбік ерекше жылу тиімділігін, құрылымдық беріктігін және ылғалға төзімділігін қамтамасыз етеді, бұл оны жүк көлігінің қабырғаларын, шатырларын және едендерін жасау үшін таңдаулы таңдау жасайды.
Тоңазытқыш жүк көлігі XPS көбік тақталарының негізгі рөлі ауа айналымын реттеу және көлікті әртүрлі температуралық аймақтарға бөлу болып табылады. Бұл тақталар екі негізгі түрде келеді: стандартты экструдталған XPS көбік тақталары және температурамен басқарылатын нұсқалар. Соңғылары белгіленген аймақтардағы температураны тиімді басқару үшін температураны бақылау механизмдерімен және желдеткіштермен жабдықталған.
Физикалық және механикалық қасиеттер
Элемент
Бірлік
Өнімділік
Тегіс бет
X150
X200
X250
X300
X400
X450
X500
Қысу күші
Кпа
≥150
≥200
≥250
≥300
≥400
≥450
≥500
Өлшем
Ұзындығы
ММ
1200/2000/2400/2440
Ені
ММ
600/900/1200
Қалыңдығы
ММ
10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Суды сіңіру жылдамдығы, судың ағуы 96 сағ
%(Көлемдік үлес)
≤1,0
≤1,0
GB/T 10295-2008 Жылуөткізгіштік
Орташа температура 25℃
Вт/(мК)
≤0,034
≤0,033
Тығыздығы
кг/м³
28-38
Ескерту
Өнім өлшемі, тығыздығы, қысу күші, жылу өткізгіштік қолдау теңшеу
Өнімге шолу
Ерекше көк түс -40℃ мен 60℃ аралығындағы орталарда тұрақты оқшаулау өнімділігін сақтауға қабілетті, төмен температуралық қолданбалар үшін оңтайландырылған арнайы тұжырымдалған сортты білдіреді. Тоңазытқыш көлік индустриясында 25 жылдан астам дәлелденген табысы бар бұл XPS көбігі азық-түлік қауіпсіздігі, фармацевтикалық көлік және химиялық логистика секторларының қатаң талаптарына жауап береді.
Материал
Бұл салқындатылған жүк көлігінің оқшаулауы тұрады . жоғары таза экструдталған полистиролдан біртекті жабық жасуша құрылымы бар Көк бояғыш ультракүлгін сәулелеріне тұрақты және инертті, бұл оқшаулау қасиеттеріне әсер етпей, түсті сақтауды қамтамасыз етеді. Материал текше сантиметрге 100 ұяшықтан асатын жасуша тығыздығымен біркелкі жасуша құрылымын жасайтын , көбік ішіндегі ауа қозғалысы арқылы жылу беруді азайтатын меншікті экструзия процесі арқылы өндіріледі. Құрамында FDA 21 CFR 177.1640 сияқты тағаммен байланыс ережелеріне сәйкестікті қамтамасыз ететін пластификаторлар немесе галогенді жалынға қарсы заттар жоқ. ол 30-38 кг/м³ тығыздығымен мобильді қосымшалар үшін қажетті оқшаулау тиімділігі мен құрылымдық беріктік арасындағы оңтайлы теңгерімге қол жеткізеді.
Өнімнің артықшылығы
Температураны реттеу
Көбіктің 0,030 Вт/мК жылу өткізгіштігі тоңазытқыш жүйесінің жұмыс жүктемесін 20%-ға дейін азайта отырып, ең аз жылудың түсуін қамтамасыз етеді. Бұл тиімділік электр қуатының үзілуі кезінде температураның тұрақтылығы 48 сағатқа дейін сақталатын тез бұзылатын тауарларды ұзақ ұстау уақытын білдіреді. Материалдың төмен эмиссиялық беті жүк көлігінің ішінен сәулелі жылуды көрсету арқылы жылу өнімділігін одан әрі жақсартады.
Құрылымдық төзімділік
бар 300 кПа қысу күші бұл қатты XPS көбік тасымалдау кезінде кездесетін тұрақты тербелістерге және динамикалық жүктемелерге төтеп береді. Ол температураның қайталанатын циклі кезінде өлшемдік тұрақтылықты сақтайды, аз оқшаулағыш материалдарда жиі кездесетін қабаттасуды болдырмайды. Көбіктің жоғары соққыға төзімділігі жүктің ауысуынан болатын зақымдануды азайтады, рефрижераторлы жүк көлігінің корпустарының қызмет ету мерзімін дұрыс күтіммен 15+ жылға дейін ұзартады.
Ылғал тосқауыл
100% жабық ұяшық құрылымы көлем бойынша <1,0% суды сіңіруді қамтамасыз етеді. ылғалды ортада ылғалға байланысты деградацияны болдырмай, 96 сағат суға батырғаннан кейін Бұл өткізбейтіндік оқшаулағыш қабаттардағы конденсация мәселелерін жояды, бұл кеуекті материалдарда жылу өнімділігін 50% дейін төмендетуі мүмкін. Көбіктің беті тазалауға арналған химиялық заттарға төтеп бере отырып, өнімділікті төмендетпей оңай техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етеді.
Жеңіл тиімділік
көбік 30-38 кг/м³ тығыздықта полиуретанды баламалармен салыстырғанда жүк көлігінің дене салмағын 15-20%-ға азайтады, отынның тиімділігін және жүк көтергіштігін арттырады. Бұл салмақ артықшылығы отын шығынын болжамды 5-8%-ға қысқартады, бұл көлік құралының қызмет ету мерзімінде операциялық шығындарды айтарлықтай үнемдейді. Материалдың қаттылығы жылу өнімділігін сақтай отырып, ішкі жүк кеңістігін барынша арттыра отырып, жұқа оқшаулау профильдерін жасауға мүмкіндік береді.
Өнімді қолдану
Мұнда орау машиналарын қолданудың төрт нақты сценарийі берілген:
1, Суық қойманың суық тізбекті оқшаулауы
2, Ғимарат шатырын оқшаулау
3, Болат конструкциялы шатыр
4, Ғимарат қабырғаларын оқшаулау
5、Ғимарат жерін ылғалдандырады
6, шаршы жер
7, Жердегі аязды бақылау
8, Орталық кондиционерлік желдеткіш құбырлар
9, Әуежайдың ҰҚЖ жылу оқшаулағыш қабаты
10, жоғары жылдамдықты темір жол төсемі және т.б.
Өнімді пайдалану жөніндегі нұсқаулық
'Рефрижераторлы жүк көлігінің оқшаулау қабатын салу қадамдары:
1. Жылуды сақтаудың ерекше мүмкіндіктерімен танымал оқшаулағыш материалды таңдаңыз. Оны болат табақтарға орнатыңыз және оны көлік корпусының айналасына жабыңыз. Опциялар полиуретанды және қатты полиуретанды оқшаулағыш материалдарды қамтиды.
2. Оқшаулағыш материалды орнату кезінде оңтайлы жылу оқшаулау тиімділігін қамтамасыз ету үшін оқшаулағыш қабаттар арасындағы бос орындардың алдын алуға мұқият назар аудару керек.
3. Оқшаулағыш материалды бекітуді күшейту үшін тойтару немесе бекіту сақиналары сияқты әдістерді пайдаланып, оқшаулағыш материал мен болат пластина арасындағы байланысты бекітіңіз.'
