Schiuma XPS rigida blu da 10-100 mm per camion frigorifero

Il ruolo principale dei pannelli in schiuma XPS per camion refrigerati è quello di regolare la circolazione dell'aria e suddividere il veicolo in zone di temperatura distinte. Questi pannelli sono disponibili in due tipi principali: pannelli in schiuma XPS estrusa standard e varianti a temperatura controllata. Questi ultimi sono dotati di meccanismi di controllo della temperatura e di ventole per gestire efficacemente la temperatura all'interno delle zone designate.

Panoramica del prodotto

Il caratteristico colore blu indica un grado appositamente formulato ottimizzato per applicazioni a bassa temperatura, in grado di mantenere prestazioni di isolamento stabili in ambienti che vanno da -40 ℃ a 60 ℃. Con oltre 25 anni di comprovato successo nel settore del trasporto refrigerato, questa schiuma XPS soddisfa i severi requisiti dei settori della sicurezza alimentare, del trasporto farmaceutico e della logistica chimica.

Materiale

Questo isolamento per camion refrigerati è composto da polistirene estruso di elevata purezza con una struttura omogenea a cellule chiuse. Il colorante blu è stabile ai raggi UV e inerte, garantendo la ritenzione del colore senza compromettere le proprietà isolanti. Il materiale è prodotto utilizzando un processo di estrusione proprietario che crea una struttura cellulare uniforme con una densità cellulare superiore a 100 cellule per centimetro cubo , riducendo al minimo il trasferimento di calore attraverso il movimento dell'aria all'interno della schiuma. La formulazione non contiene plastificanti o ritardanti di fiamma alogenati, garantendo la conformità alle normative sul contatto alimentare come FDA 21 CFR 177.1640. Con una densità di 30-38 kg/m³ , raggiunge l'equilibrio ottimale tra efficienza di isolamento e resistenza strutturale richiesta per le applicazioni mobili.

Regolazione della temperatura

La conduttività termica della schiuma pari a 0,030 W/mK garantisce un ingresso minimo di calore, riducendo il carico di lavoro del sistema di refrigerazione fino al 20%. Questa efficienza si traduce in tempi di conservazione prolungati per le merci deperibili, con stabilità della temperatura mantenuta fino a 48 ore durante le interruzioni di corrente. La superficie a bassa emissività del materiale migliora ulteriormente le prestazioni termiche riflettendo il calore radiante lontano dall'interno del camion.

Durabilità strutturale

Con una resistenza alla compressione di 300 kPa , questa schiuma rigida XPS resiste alle vibrazioni costanti e ai carichi dinamici incontrati durante il trasporto. Mantiene la stabilità dimensionale sotto ripetuti cicli di temperatura, prevenendo la delaminazione comune nei materiali isolanti di minore qualità. L'elevata resistenza agli urti della schiuma riduce i danni derivanti dallo spostamento del carico, prolungando la durata delle carrozzerie dei camion refrigerati a oltre 15 anni con una corretta manutenzione.

Barriera contro l'umidità

La struttura a cellule chiuse al 100% fornisce un assorbimento d'acqua <1,0% in volume dopo 96 ore di immersione, prevenendo il degrado legato all'umidità in ambienti umidi. Questa impermeabilità elimina i problemi di condensa all'interno degli strati isolanti, che possono ridurre le prestazioni termiche fino al 50% nei materiali porosi. La superficie della schiuma resiste ai prodotti chimici detergenti, garantendo una facile manutenzione senza degrado delle prestazioni.

Efficienza leggera

Con una densità di 30-38 kg/m³ , la schiuma riduce il peso della carrozzeria del camion del 15-20% rispetto alle alternative al poliuretano, migliorando l'efficienza del carburante e la capacità di carico utile. Questo vantaggio in termini di peso si traduce in una riduzione stimata del 5-8% nel consumo di carburante, garantendo un significativo risparmio sui costi operativi per tutta la vita del veicolo. La rigidità del materiale consente profili isolanti più sottili mantenendo le prestazioni termiche, massimizzando lo spazio di carico interno.

Ecco quattro scenari applicativi specifici delle macchine per l'imballaggio:

1、Isolamento della catena del freddo per celle frigorifere

2、Isolamento del tetto dell'edificio

3, tetto con struttura in acciaio

4、Isolamento delle pareti dell'edificio

5、Idratazione del terreno edilizio

6、Terreno quadrato

7, controllo del gelo al suolo

8, condotti di ventilazione dell'aria condizionata centrale

9, strato di isolamento termico della pista dell'aeroporto

10, massicciata ferroviaria ad alta velocità, ecc.

'Passi per la costruzione dello strato isolante di un camion frigorifero:

1. Scegli un materiale isolante rinomato per le sue eccezionali capacità di conservazione del calore. Installalo all'interno delle piastre di acciaio e avvolgilo attorno alla carrozzeria del veicolo. Le opzioni includono materiali isolanti in poliuretano e poliuretano rigido.

2. Durante l'installazione del materiale isolante, è necessario prestare meticolosa attenzione per evitare eventuali spazi tra gli strati isolanti per mantenere l'efficacia ottimale dell'isolamento termico.

3. Assicurare il collegamento tra il materiale isolante e la piastra in acciaio utilizzando metodi come rivetti o anelli di fissaggio per rinforzare il fissaggio del materiale isolante.'