Водонепроникна піна XPS із закритими комірками для вантажівок-рефрижераторів встановлює новий стандарт теплоізоляції для транспортування з контрольованою температурою. Ця вдосконалена плита з екструдованого пінополістиролу, розроблена спеціально для вирішення унікальних завдань рефрижераторів, забезпечує неперевершене поєднання теплової ефективності, водонепроникності та довговічності конструкції.
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Основне призначення пінопласту XPS для вантажівок-рефрижераторів — регулювати циркуляцію повітря та розділяти транспортний засіб на чіткі температурні зони. Плити екструдованого пінопласту XPS бувають двох типів: стандартні та терморегульовані. Пінопласти XPS з регульованою температурою оснащені механізмами контролю температури та вентиляторами для точного регулювання температури в кожній зоні.
| Фізичні та механічні властивості | |||||||||
| Пункт | одиниця | Продуктивність | |||||||
| Гладка поверхня | |||||||||
| X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
| Міцність на стиск | Кпа | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| Розмір | Довжина | ММ | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| Ширина | ММ | 600/900/1200 | |||||||
| Товщина | ММ | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| Швидкість водопоглинання, просочування води 96 год | % (об'ємна частка) | ≤1,0 | ≤1,0 | ||||||
| GB/T 10295-2008 Теплопровідність | Середня температура 25℃ | Вт/(мК) | ≤0,034 | ≤0,033 | |||||
| Щільність | кг/м³ | 28-38 | |||||||
| Зауваження | Розмір продукту, щільність, міцність на стиск, теплопровідність підтримують налаштування | ||||||||
Будучи «ідеальним матеріалом для охолоджувальних автомобілів і теплоізоляційної техніки», він відіграє вирішальну роль у підтримці постійної температури під час транспортування швидкопсувних товарів, фармацевтичних препаратів та інших чутливих до температури продуктів. Незалежно від того, чи використовуєте ви невеликий транспортний засіб для доставки чи великий парк вантажівок-рефрижераторів, це рішення з пінопласту XPS забезпечує оптимальне регулювання температури, знижене споживання енергії та покращений захист вантажу, що зрештою допомагає мінімізувати відходи продукту та максимізувати ефективність роботи.
Водонепроникна піна XPS із закритими комірками для вантажівок-рефрижераторів виготовляється за допомогою спеціального процесу екструзії, який створює однорідну закритокоміркову структуру високої щільності. Основним матеріалом є екструдований полістирол преміум-класу, виготовлений за екологічно чистою технологією спінювання CO₂, яка виключає використання речовин, що руйнують озоновий шар. Результатом цього вдосконаленого виробничого процесу є пінопласт із коефіцієнтом закритих клітин 99% , що є основою його виняткових водонепроникних та ізоляційних властивостей. Склад матеріалу ретельно розроблений, щоб витримувати екстремальні коливання температури, які виникають у рефрижераторному транспорті, від мінусових температур усередині вантажівки до високих температур навколишнього середовища зовні. На відміну від інших ізоляційних матеріалів, таких як EPS або PU, ця піна XPS поглинає до 4 разів менше води, гарантуючи, що її ізоляційні характеристики залишаються незмінними навіть у вологих умовах або після випадкового впливу вологи.
Визначальною характеристикою цього продукту є його виняткові водонепроникні властивості, які стали можливими завдяки структурі із закритими комірками на 99% . Це практично виключає поглинання води, швидкість просочування води становить ≤1,0% за об’ємом навіть після 96 годин занурення. Це критично важливо для вантажівок-рефрижераторів, де може виникнути конденсат, і будь-яке поглинання вологи значно знизить ефективність ізоляції. Водонепроникна природа піни також запобігає розвитку цвілі та цвілі, забезпечуючи гігієнічне середовище для транспортування харчових продуктів і фармацевтичних продуктів. На відміну від багатьох ізоляційних матеріалів, які руйнуються під впливом вологи, ця піна XPS зберігає свою структурну цілісність і теплові характеристики з часом навіть у вологих умовах.
Водонепроникна піна XPS із закритими комірками забезпечує надзвичайну теплопровідність із дуже низькою теплопровідністю ≤0,023 Вт/(м·K) при -20°C , забезпечуючи мінімальний теплообмін між внутрішньою та зовнішньою частинами холодильного відділення. Цей високий термічний опір дозволяє системі охолодження вантажівки ефективніше підтримувати цільові температури, зменшуючи споживання енергії та подовжуючи час роботи між підзарядками або роботою двигуна. Уніфікована коміркова структура забезпечує стабільну ізоляцію по всій поверхні плити, усуваючи теплові містки, які можуть порушити регулювання температури. Цей рівень теплової ефективності особливо важливий для далеких перевезень, де підтримка точної температури є критичною для цілісності продукту.
Ця піна XPS розроблена для збереження своєї структурної стабільності в широкому діапазоні температур, від мінусових умов у холодильних камерах до високих температур під час транспортування влітку. Він демонструє низьке лінійне теплове розширення, протестоване відповідно до стандартів ASTM D696, що гарантує стабільність розмірів навіть при повторних температурних циклах. Ця стабільність запобігає викривленню, звуженню або розширенню, що може створити щілини в ізоляції або пошкодити внутрішні панелі вантажівки. Структурна цілісність піни також забезпечує захист салону вантажівки, зменшуючи пошкодження від переміщення вантажу під час транспортування.
Незважаючи на свої вражаючі теплові та структурні властивості, водонепроникна піна XPS з закритими комірками залишається легкою, що сприяє зменшенню загальної ваги автомобіля. Це зменшує споживання палива та дозволяє збільшити вантажопідйомність, що має значні економічні переваги для операторів вантажівок. Легка природа пінопласту також спрощує встановлення та зменшує навантаження на конструкцію вантажівки, подовжуючи термін служби автомобіля.
Плити пінопласту розроблені для легкої установки в різні конфігурації рефрижераторів. Їх можна легко вирізати до потрібного розміру та формувати, щоб вони підходили до вікон, дверей та інших структурних елементів вантажівки, забезпечуючи щільне ущільнення, яке мінімізує передачу тепла. Жорсткість матеріалу забезпечує надійне кріплення за допомогою стандартних клеїв і кріплень, забезпечуючи постійну установку, яка витримує вібрації та рухи, що виникають під час транспортування.
Ось чотири конкретні сценарії застосування пакувального обладнання:
1、Ізоляція холодового ланцюга холодного зберігання
2、Ізоляція даху будівлі
3、Сталева конструкція даху
4、Ізоляція стін будівлі
5、Зволоження будівельної землі
6、Квадратний майданчик
7, Контроль замерзання землі
8 Вентиляційні канали центрального кондиціонування
9, теплоізоляційний шар злітно-посадкової смуги аеропорту
10, дорожнє полотно високошвидкісної залізниці тощо.
1. Почніть з ретельного вибору ізоляційних матеріалів, які славляться своєю винятковою здатністю зберігати тепло. Потім ці матеріали розміщуються в каркасі зі сталевих пластин і ретельно огортаються навколо кузова вантажівки. Загальний вибір включає поліуретанові та жорсткі поліуретанові ізоляційні матеріали.
2. На етапі монтажу ізоляційного матеріалу потрібно ретельно стежити, щоб запобігти утворенню зазорів між шарами. Такий ретельний підхід необхідний для забезпечення оптимальної теплоізоляції.
3. Щоб міцно закріпити ізоляційний матеріал на сталевій пластині, можна використовувати різні методи скріплення, наприклад заклепки або кільця. Ці методи забезпечують додаткове зміцнення для ефективної підтримки ізоляційного матеріалу на місці.'