فوم ضد آب XPS سلول بسته برای کامیون های یخچال دار استاندارد جدیدی را در عایق حرارتی برای حمل و نقل با دمای کنترل شده تعیین می کند. این تخته فوم پلی استایرن پیشرفته اکسترود شده که به طور خاص برای مقابله با چالش های منحصر به فرد کاربردهای کامیون یخچال دار طراحی شده است، ترکیبی بی نظیر از راندمان حرارتی، عملکرد ضد آب و دوام ساختاری را ارائه می دهد.
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
هدف اصلی فوم برد XPS کامیون یخچالی تنظیم گردش هوا و تقسیم خودرو به مناطق دمایی مشخص است. فوم بردهای XPS اکسترود شده در دو نوع استاندارد و با دمای کنترل شده عرضه می شوند. فوم بردهای XPS با کنترل دما مجهز به مکانیسم های کنترل دما و فن هایی هستند که به طور دقیق دما را در هر منطقه تنظیم می کنند.
| خواص فیزیکی و مکانیکی | |||||||||
| مورد | واحد | عملکرد | |||||||
| سطح صاف | |||||||||
| X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
| مقاومت فشاری | Kpa | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| اندازه | طول | MM | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| عرض | MM | 600/900/1200 | |||||||
| ضخامت | MM | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| میزان جذب آب، نشت آب 96h | % (کسری حجمی) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
| هدایت حرارتی GB/T 10295-2008 | میانگین دمای 25 درجه سانتیگراد | W/(mK) | 0.034 ≤ | ≤0.033 | |||||
| تراکم | کیلوگرم بر متر مکعب | 28-38 | |||||||
| تذکر دهید | اندازه محصول، چگالی، مقاومت فشاری، هدایت حرارتی از سفارشی سازی پشتیبانی می کند | ||||||||
به عنوان 'مواد ایده آل برای مهندسی ماشین سرما و عایق حرارت'، نقش مهمی در حفظ دمای ثابت در طول حمل و نقل کالاهای فاسد شدنی، داروها و سایر محصولات حساس به دما دارد. این محلول فوم XPS چه از یک وسیله نقلیه تحویل کوچک استفاده کنید و چه از ناوگان بزرگ کامیونهای یخچالدار، تنظیم دمای بهینه، کاهش مصرف انرژی و حفاظت از محموله را تضمین میکند و در نهایت به کاهش ضایعات محصول و به حداکثر رساندن راندمان عملیاتی کمک میکند.
فوم سلول بسته XPS ضد آب برای کامیون های یخچال دار با استفاده از فرآیند اکستروژن تخصصی تولید می شود که یک ساختار سلول بسته همگن و با چگالی بالا ایجاد می کند. ماده اصلی پلی استایرن اکسترود شده درجه یک است که با استفاده از فناوری فوم CO2 سازگار با محیط زیست تولید می شود که استفاده از مواد تخریب کننده لایه ازن را حذف می کند. این فرآیند تولید پیشرفته منجر به ساختار فومی با نسبت سلول بسته 99٪ می شود که پایه و اساس خواص استثنایی ضد آب و عایق آن است. ترکیب مواد به دقت مهندسی شده است تا در برابر نوسانات شدید دمایی که در حمل و نقل یخچالی با آن مواجه می شود، از سرمای زیر صفر در داخل کامیون تا دمای بالای محیط بیرون مقاومت کند. بر خلاف سایر مواد عایق مانند EPS یا PU، این فوم XPS طوری فرموله شده است که تا 4 برابر کمتر آب جذب می کند و تضمین می کند که عملکرد عایق آن حتی در شرایط مرطوب یا پس از قرار گرفتن تصادفی در معرض رطوبت بی تأثیر باقی می ماند.
ویژگی بارز این محصول خاصیت ضدآب استثنایی آن است که با ساختار سلول بسته 99 درصد آن امکان پذیر شده است . این عمل جذب آب را با نرخ تراوش آب ≤1.0 درصد حجمی حتی پس از 96 ساعت غوطه وری حذف می کند. این در کاربردهای کامیون های یخچالی که میعان می تواند رخ دهد بسیار مهم است و هر گونه جذب رطوبت به طور قابل توجهی کارایی عایق را کاهش می دهد. ضد آب بودن فوم همچنین از رشد کپک و کپک جلوگیری می کند و محیطی بهداشتی را برای حمل و نقل مواد غذایی و محصولات دارویی تضمین می کند. برخلاف بسیاری از مواد عایق که در معرض رطوبت قرار می گیرند، تخریب می شوند، این فوم XPS یکپارچگی ساختاری و عملکرد حرارتی خود را در طول زمان حتی در شرایط مرطوب حفظ می کند.
فوم XPS ضد آب سلول بسته عملکرد حرارتی فوقالعادهای را با رسانایی حرارتی بسیار کم ≤0.023 W/(m·K) در -20 درجه سانتی گراد ارائه میکند و از انتقال حداقل حرارت بین داخل و خارج از محفظه یخچال اطمینان میدهد. این مقاومت حرارتی بالا به سیستم تبرید کامیون اجازه می دهد تا دمای هدف را به طور موثرتری حفظ کند، مصرف انرژی را کاهش دهد و زمان کار بین شارژ مجدد یا کارکرد موتور را افزایش دهد. ساختار سلولی یکنواخت عملکرد عایق ثابت را در سراسر سطح تخته تضمین می کند و پل های حرارتی را که می توانند تنظیم دما را به خطر بیندازند حذف می کند. این سطح از راندمان حرارتی به ویژه برای حمل و نقل در مسافت های طولانی که در آن حفظ دمای دقیق برای یکپارچگی محصول بسیار مهم است، مهم است.
این فوم XPS برای حفظ پایداری ساختاری خود در طیف وسیعی از دماها، از شرایط زیر صفر در داخل محفظههای یخچال گرفته تا دماهای بالا که در طول حمل و نقل تابستانی با آن مواجه میشوند، مهندسی شده است. انبساط حرارتی خطی پایینی را نشان میدهد که مطابق با استانداردهای ASTM D696 آزمایش شده است و تضمین میکند که حتی با چرخههای دمایی مکرر از نظر ابعادی پایدار میماند. این پایداری از تاب برداشتن، جمع شدن یا انبساط که می تواند شکاف هایی در عایق ایجاد کند یا به پانل های داخلی کامیون آسیب برساند، جلوگیری می کند. یکپارچگی ساختاری فوم همچنین از فضای داخلی کامیون محافظت می کند و آسیب ناشی از جابجایی محموله در حین حمل و نقل را کاهش می دهد.
علیرغم خواص حرارتی و ساختاری چشمگیر، فوم XPS ضد آب سلول بسته همچنان سبک وزن است و به کاهش وزن کلی خودرو کمک می کند. این امر مصرف سوخت را کاهش می دهد و امکان افزایش ظرفیت بار را فراهم می کند که هر دو مزایای اقتصادی قابل توجهی برای اپراتورهای کامیون دارند. ماهیت سبک فوم نیز نصب را ساده می کند و فشار وارده بر ساختار کامیون را کاهش می دهد و عمر مفید خودرو را افزایش می دهد.
فوم بردها برای نصب آسان در پیکربندی های مختلف کامیون یخچال دار طراحی شده اند. آنها را می توان به راحتی به اندازه برش داد و شکل داد تا در اطراف پنجره ها، درها، و سایر عناصر ساختاری کامیون قرار بگیرند و از مهر و موم محکمی اطمینان حاصل کنند که انتقال حرارت را به حداقل می رساند. استحکام این ماده امکان اتصال ایمن با استفاده از چسبها و بستهای استاندارد را فراهم میکند و نصب دائمی را تضمین میکند که در برابر لرزشها و حرکاتی که در حین حمل و نقل با آن مواجه میشوید مقاومت میکند.
در اینجا چهار سناریوی کاربردی خاص ماشین آلات بسته بندی وجود دارد:
1- عایق زنجیر سرد ذخیره سازی سرد
2- عایق کاری سقف ساختمان
3- سقف سازه فولادی
4- عایق کاری دیوار ساختمان
5- مرطوب کننده زمین
6- زمین مربع
7، کنترل یخ زدگی زمین
8، کانال های تهویه مطبوع مرکزی
9، لایه عایق حرارتی باند فرودگاه
10، بستر راه آهن پرسرعت و غیره.
1. با انتخاب دقیق مواد عایق که به دلیل قابلیت های استثنایی خود در حفظ حرارت شهرت دارند، شروع کنید. سپس این مواد در چارچوب ورق فولادی قرار می گیرند و به دقت اطراف بدنه کامیون پوشانده می شوند. انتخاب های رایج عبارتند از پلی اورتان و مواد عایق پلی اورتان سفت و سخت.
2. در مرحله نصب مواد عایق، توجه دقیق لازم است تا از ایجاد شکاف بین لایه ها جلوگیری شود. این رویکرد دقیق برای اطمینان از عملکرد بهینه عایق حرارتی ضروری است.
3. برای محکم کردن مواد عایق روی صفحه فولادی، می توان از روش های مختلف اتصال مانند استفاده از پرچ ها یا حلقه ها استفاده کرد. این تکنیکها تقویتکنندههای بیشتری را برای نگهداشتن مؤثر مواد عایق در جای خود فراهم میکنند.