Den högkompressiva XPS-skumskivan för kall lastbil representerar en specialiserad isoleringslösning konstruerad för att möta de rigorösa kraven på kylkedjetransporter. Denna högpresterande extruderade polystyrenskiva kombinerar exceptionell lastbärande kapacitet med överlägsen värmeisolering, vilket gör den unikt lämpad för den utmanande miljön med kalla lastbilar.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Det primära syftet med XPS-skumskivan i kylbilar är att reglera luftcirkulationen och dela upp fordonet i distinkta temperaturzoner. Extruderade XPS-skumskivor finns i två varianter: standardextruderade XPS-skumskivor och temperaturkontrollerade extruderade XPS-skumskivor. Den senare är utrustad med temperaturkontrollanordningar och fläktar för att exakt hantera temperaturen inom de angivna zonerna.
| Fysiska och mekaniska egenskaper | |||||||||
| Punkt | Enhet | Prestanda | |||||||
| Slät yta | |||||||||
| X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
| Tryckhållfasthet | Kpa | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| Storlek | Längd | MM | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| Bredd | MM | 600/900/1200 | |||||||
| Tjocklek | MM | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| Vattenabsorptionshastighet, vattenläckage 96h | %(Volymfraktion) | ≤1,0 | ≤1,0 | ||||||
| GB/T 10295-2008 Värmeledningsförmåga | Medeltemperatur på 25℃ | W/(mK) | ≤0,034 | ≤0,033 | |||||
| Densitet | kg/m³ | 28-38 | |||||||
| Anmärkning | Produktstorlek, densitet, tryckhållfasthet, värmeledningsförmåga stödjer anpassning | ||||||||
Den högkompressiva XPS-skumskivan för kall lastbil är tillverkad med en högdensitetsextruderad polystyrenformulering speciellt framtagen för krävande lastbärande applikationer i kalla miljöer. Produktionsprocessen använder avancerad CO₂-skumningsteknik, som inte bara eliminerar användningen av skadliga HCFC utan också skapar en enhetlig sluten cellstruktur med exceptionell densitet och konsistens. Denna specialiserade tillverkningsteknik resulterar i ett material med en hårt kontrollerad cellstruktur som balanserar värmeisoleringsegenskaper med mekanisk styrka. Skummets sammansättning innehåller proprietära tillsatser som förbättrar både dess tryckhållfasthet och lågtemperaturprestanda, vilket säkerställer att det bibehåller sin strukturella integritet även under minusgrader. Skivans stängda cellstruktur, med 99 % stängda celler , bildar en fuktbarriär som förhindrar vattenabsorption och säkerställer konsekvent prestanda under de fuktiga förhållanden som ofta förekommer i kalla lastbilar.
Det utmärkande kännetecknet för denna produkt är dess imponerande tryckhållfasthet, från 250 kPa till 1000 kPa , vilket gör att den kan motstå tunga belastningar utan deformation. Detta är särskilt viktigt för kalla lastbilsgolv, där isoleringen måste bära vikten av last, pallar och utrustning under lastning, transport och lossning. Den likformiga fördelningen av celldensitet över hela brädet säkerställer konsekvent styrka över hela ytan, vilket eliminerar svaga punkter som kan leda till för tidigt fel. Denna höga tryckhållfasthet möjliggör direkt installation under lastutrymmen, vilket ger både strukturellt stöd och värmeisolering i en enda, effektiv lösning.
Trots sitt fokus på styrka, levererar High Compressive XPS Foam Board exceptionell värmeisolering med en mycket låg värmeledningsförmåga på ≤0,026 W/(m·K) vid -20°C . Detta säkerställer minimal värmeöverföring mellan den kalla interiören av lastbilen och den yttre miljön, vilket gör att kylsystemet kan upprätthålla måltemperaturerna mer effektivt. Skivans stängda cellstruktur förhindrar luftcirkulation i materialet, vilket eliminerar konvektionsströmmar som kan minska isoleringsprestandan. Denna termiska effektivitet översätts direkt till minskad energiförbrukning, längre intervall mellan systemcyklerna och förlängd batterilivslängd för extrakylenheter, vilket alla bidrar till lägre driftskostnader.
Med en vattenabsorptionshastighet på mindre än 1 volymprocent erbjuder denna XPS-skumskiva exceptionell fuktbeständighet, en kritisk egenskap i kalllastbilsapplikationer där kondens är en ständig utmaning. Skivans ogenomträngliga slutna cellstruktur förhindrar fuktinträngning, vilket säkerställer att dess termiska och strukturella egenskaper förblir opåverkade även under fuktiga förhållanden. Denna motståndskraft mot fukt hämmar också tillväxten av mögel, mögel och bakterier och upprätthåller en hygienisk miljö som är avgörande för transport av livsmedel och läkemedel. Till skillnad från vissa isoleringsmaterial som kan absorbera lukt eller föroreningar, förblir denna XPS-skumskiva ren och luktfri under hela sin livslängd.
Den högkompressiva XPS-skumskivan är konstruerad för att bibehålla sin dimensionella stabilitet över extrema temperaturfluktuationer, från minusgrader inuti den kalla lastbilen till höga omgivningstemperaturer under lastning/lossning eller i varma klimat. Den uppvisar minimal linjär expansion och sammandragning, testad enligt ASTM D696-standarder, vilket säkerställer att den förblir säkert på plats utan att skeva, spricka eller skapa luckor som kan äventyra isoleringsprestanda. Denna stabilitet är särskilt viktig för att bibehålla integriteten hos lastbilens isoleringshölje över tiden, förhindra köldbryggor och säkerställa konsekvent temperaturkontroll i hela lastutrymmet.
Utöver sin tryckhållfasthet erbjuder denna XPS-skumskiva utmärkt slagtålighet, som kan motstå stötar, vibrationer och enstaka stötar som uppstår under transport. Denna hållbarhet minskar risken för isoleringsskador vid lasthantering, förlänger isoleringssystemets livslängd och minskar underhållskostnaderna. Materialet är också motståndskraftigt mot nedbrytning från vanliga kemikalier som förekommer vid transporter, vilket säkerställer att det förblir effektivt även vid tillfällig exponering för rengöringsmedel eller spilld last.
Här är fyra specifika tillämpningsscenarier för förpackningsmaskiner:
1、Kyllagringsisolering för kylkedjan
2、 Byggnadstakisolering
3、 Tak av stålkonstruktion
4、 Byggnadsväggsisolering
5, Byggnadsmark återfuktande
6, fyrkantig mark
7, Marktjälskydd
8, Central luftkonditionering ventilationskanaler
9, Värmeisoleringsskikt för flygplatsens start- och landningsbana
10, vägbädd för höghastighetståg, etc.
1. Välj isoleringsmaterial som är känt för sina överlägsna värmebevarande egenskaper. Installera den i stålplätering och omslut den runt fordonets kaross. Lämpliga alternativ inkluderar polyuretan och styva polyuretanisoleringsmaterial.
2. När du lägger isoleringsmaterialen måste noggrann uppmärksamhet ägnas för att förhindra eventuella luckor, vilket säkerställer optimal värmeisoleringsprestanda.
3. Säkra bindningen mellan isoleringsmaterialet och stålplåten med metoder som nitning eller fästringar för att förstärka fixeringen av isoleringsmaterialet.'