Pllakë me shkumë me kompresë të lartë XPS për kamion të ftohtë

Qëllimi kryesor i pllakës së shkumës XPS në kamionët frigoriferikë është të rregullojë qarkullimin e ajrit dhe të ndajë automjetin në zona të dallueshme të temperaturës. Pllakat me shkumë të ekstruduar XPS vijnë në dy varietete: pllaka shkume të ekstruduara standarde XPS dhe pllaka shkume XPS të ekstruduara me temperaturë të kontrolluar. Ky i fundit është i pajisur me pajisje kontrolli të temperaturës dhe ventilatorë për të menaxhuar me saktësi temperaturën brenda zonave të përcaktuara.

Vetitë fizike dhe mekanike
Artikulli		Njësia	Performanca
			Sipërfaqe e lëmuar
			X150	X200	X250	X300	X400	X450	X500
Rezistenca në shtypje		Kpa	≥150	≥200	≥250	≥300	≥400	≥450	≥500
Madhësia	Gjatësia	MM	1200/2000/2400/2440
	Gjerësia	MM	600/900/1200
	Trashësia	MM	10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Shkalla e përthithjes së ujit, kullimi i ujit 96h		%(Pjesa vëllimore)	≤1.0		≤1.0
GB/T 10295-2008 Përçueshmëria termike	Temperatura mesatare prej 25℃	W/(mK)	≤0.034			≤0.033
Dendësia		kg/m³	28-38
Vërejtje	Madhësia e produktit, dendësia, forca në shtypje, përçueshmëria termike mbështet personalizimin

Përbërja e materialit

Pllaka me shkumë me kompresim të lartë XPS për kamionë të ftohtë është prodhuar duke përdorur një formulim polistiren të ekstruduar me densitet të lartë, i projektuar posaçërisht për aplikime të kërkuara me ngarkesë në mjedise të ftohta. Procesi i prodhimit përdor teknologjinë e avancuar të shkumëzimit të CO₂, e cila jo vetëm që eliminon përdorimin e HCFC-ve të dëmshme, por gjithashtu krijon një strukturë uniforme me qeliza të mbyllura me densitet dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme. Kjo teknikë e specializuar e prodhimit rezulton në një material me një strukturë qelize të kontrolluar fort që balancon vetitë e izolimit termik me forcën mekanike. Përbërja e shkumës përfshin aditivë të pronarit që përmirësojnë forcën e saj në shtypje dhe performancën në temperaturë të ulët, duke siguruar që ajo të ruajë integritetin e saj strukturor edhe në kushte nën zero. Struktura me qeliza të mbyllura të bordit, me një raport qelizash të mbyllura 99% , formon një pengesë lagështie që parandalon thithjen e ujit dhe siguron performancë të qëndrueshme në kushtet e lagështa që hasen shpesh në aplikimet e kamionëve të ftohtë.

Rezistencë e jashtëzakonshme në shtypje

Karakteristika e spikatur e këtij produkti është forca e tij mbresëlënëse në shtypje, që varion nga 250 kPa në 1000 kPa , duke e bërë atë të aftë të përballojë ngarkesa të rënda pa deformime. Kjo është veçanërisht kritike për dyshemetë e kamionëve të ftohtë, ku izolimi duhet të mbajë peshën e ngarkesës, paletave dhe pajisjeve gjatë ngarkimit, transportit dhe shkarkimit. Shpërndarja uniforme e densitetit të qelizave në të gjithë tabelën siguron forcë të qëndrueshme në të gjithë sipërfaqen, duke eliminuar pikat e dobëta që mund të çojnë në dështim të parakohshëm. Kjo forcë e lartë në shtypje lejon instalimin e drejtpërdrejtë në zonat e ngarkesave, duke siguruar mbështetje strukturore dhe izolim termik në një zgjidhje të vetme dhe efikase.

Performancë superiore termike në mjedise të ftohta

Megjithë fokusin e tij në forcë, Pllaka me shkumë me kompresim të lartë XPS ofron izolim termik të jashtëzakonshëm me një përçueshmëri termike shumë të ulët prej ≤0,026 W/(m·K) në -20°C . Kjo siguron transferim minimal të nxehtësisë midis pjesës së brendshme të ftohtë të kamionit dhe mjedisit të jashtëm, duke lejuar sistemin e ftohjes të ruajë temperaturat e synuara në mënyrë më efikase. Struktura me qeliza të mbyllura të tabelës parandalon qarkullimin e ajrit brenda materialit, duke eliminuar rrymat e konvekcionit që mund të zvogëlojnë performancën e izolimit. Ky efikasitet termik përkthehet drejtpërdrejt në ulje të konsumit të energjisë, intervale më të gjata midis cikleve të sistemit dhe jetëgjatësi të zgjatur të baterisë për njësitë ndihmëse të ftohjes, të cilat të gjitha kontribuojnë në kosto më të ulëta funksionale.

Rezistenca ndaj lagështirës dhe vetitë higjienike

Me një shkallë thithjeje uji prej më pak se 1% në vëllim, kjo pllakë shkumë XPS ofron rezistencë të jashtëzakonshme ndaj lagështirës, ​​një veti kritike në aplikimet e kamionëve të ftohtë ku kondensimi është një sfidë e vazhdueshme. Struktura e papërshkueshme me qeliza të mbyllura të pllakës parandalon depërtimin e lagështirës, ​​duke siguruar që vetitë e saj termike dhe strukturore të mbeten të paprekura edhe në kushte të lagështa. Kjo rezistencë ndaj lagështisë pengon gjithashtu rritjen e mykut, mykut dhe baktereve, duke ruajtur një mjedis higjienik që është thelbësor për transportin e produkteve ushqimore dhe farmaceutike. Ndryshe nga disa materiale izoluese që mund të thithin aromat ose të mbajnë ndotës, kjo pllakë shkumë XPS mbetet e pastër dhe pa erë gjatë gjithë jetës së saj të shërbimit.

Stabiliteti dimensional në ciklet e temperaturës

Pllaka me shkumë me kompresim të lartë XPS është projektuar për të ruajtur stabilitetin e saj dimensionale gjatë luhatjeve ekstreme të temperaturës, nga kushtet nën zero brenda kamionit të ftohtë deri te temperaturat e larta të ambientit gjatë ngarkimit/shkarkimit ose në klimat e ngrohta. Ai shfaq zgjerim dhe tkurrje minimale lineare, të testuar sipas standardeve ASTM D696, duke siguruar që ai të mbetet i sigurt në vend pa deformime, plasaritje ose krijimin e boshllëqeve që mund të rrezikojnë performancën e izolimit. Ky stabilitet është veçanërisht i rëndësishëm për ruajtjen e integritetit të mbështjelljes izoluese të kamionit me kalimin e kohës, parandalimin e urës termike dhe sigurimin e kontrollit të qëndrueshëm të temperaturës në të gjithë zonën e ngarkesës.

Rezistenca ndaj ndikimit dhe qëndrueshmëria

Përveç forcës së tij në shtypje, kjo pllakë shkumë XPS ofron rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjes, e aftë për t'i bërë ballë goditjeve, dridhjeve dhe goditjeve të rastësishme që hasen gjatë transportit. Kjo qëndrueshmëri zvogëlon rrezikun e dëmtimit të izolimit gjatë trajtimit të ngarkesës, duke zgjatur jetën e shërbimit të sistemit të izolimit dhe duke reduktuar kostot e mirëmbajtjes. Materiali është gjithashtu rezistent ndaj degradimit nga kimikatet e zakonshme që hasen në transport, duke siguruar që ai të mbetet efektiv edhe me ekspozimin e rastësishëm ndaj agjentëve të pastrimit ose ngarkesave të derdhura.

Këtu janë katër skenarë specifikë të aplikimit të makinerive të paketimit:

1, Izolimi i zinxhirit të ftohtë të ruajtjes së ftohtë

2, Izolimi i çatisë së ndërtesës

3, Çati me strukturë çeliku

4, Izolimi i mureve të ndërtimit

5, Hidratim i tokës së ndërtimit

6, terren katror

7, Kontrolli i ngricës së tokës

8, Kanalet qendrore të ventilimit të ajrit të kondicionuar

9, Shtresa e izolimit të nxehtësisë së pistës së aeroportit

10, Shtrati i rrugës hekurudhore me shpejtësi të lartë, etj.

1. Zgjidhni materialin izolues të njohur për aftësitë e tij superiore të ruajtjes së nxehtësisë. Instaloni atë brenda shtresës së çelikut dhe mbështilleni atë rreth trupit të automjetit. Opsionet e përshtatshme përfshijnë materiale izoluese poliuretani dhe poliuretani të ngurtë.

 

2. Gjatë shtrimit të materialeve izoluese duhet kushtuar kujdes i përpiktë për të parandaluar çdo boshllëk, duke siguruar performancë optimale të izolimit termik.

 

3. Siguroni lidhjen midis materialit izolues dhe pllakës së çelikut duke përdorur metoda si thumba ose unazat e fiksimit për të përforcuar fiksimin e materialit izolues.'