Den høykomprimerte XPS-skumplaten for kald lastebil representerer en spesialisert isolasjonsløsning konstruert for å møte de strenge kravene til kjølekjedetransport. Denne høyytelses ekstruderte polystyrenplaten kombinerer eksepsjonell bæreevne med overlegen termisk isolasjon, noe som gjør den unikt egnet for det utfordrende miljøet med kald lastebilapplikasjoner.
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
Det primære formålet med XPS-skumplaten i kjølebiler er å regulere luftsirkulasjonen og dele kjøretøyet inn i distinkte temperatursoner. Ekstruderte XPS-skumplater kommer i to varianter: standard ekstruderte XPS-skumplater og temperaturkontrollerte ekstruderte XPS-skumplater. Sistnevnte er utstyrt med temperaturkontrollenheter og vifter for nøyaktig å styre temperaturen innenfor de angitte sonene.
| Fysiske og mekaniske egenskaper | |||||||||
| Punkt | Enhet | Ytelse | |||||||
| Glatt overflate | |||||||||
| X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
| Trykkstyrke | Kpa | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
| Størrelse | Lengde | MM | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
| Bredde | MM | 600/900/1200 | |||||||
| Tykkelse | MM | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
| Vannabsorpsjonshastighet, vannlekkasje 96t | %(Volumbrøk) | ≤1,0 | ≤1,0 | ||||||
| GB/T 10295-2008 Termisk ledningsevne | Gjennomsnittlig temperatur på 25℃ | W/(mK) | ≤0,034 | ≤0,033 | |||||
| Tetthet | kg/m³ | 28-38 | |||||||
| Bemerke | Produktstørrelse, tetthet, trykkstyrke, termisk ledningsevne støtter tilpasning | ||||||||
Den høykomprimerte XPS-skumplaten for kald lastebil er produsert ved hjelp av en høytetthetsekstrudert polystyren-formulering spesielt utviklet for krevende lastbærende applikasjoner i kalde omgivelser. Produksjonsprosessen bruker avansert CO₂-skummende teknologi, som ikke bare eliminerer bruken av skadelige HCFC-er, men også skaper en ensartet lukket cellestruktur med eksepsjonell tetthet og konsistens. Denne spesialiserte produksjonsteknikken resulterer i et materiale med en tett kontrollert cellestruktur som balanserer varmeisolasjonsegenskaper med mekanisk styrke. Skummets sammensetning inkluderer proprietære tilsetningsstoffer som forbedrer både trykkstyrken og lavtemperaturytelsen, og sikrer at den opprettholder sin strukturelle integritet selv under minusgrader. Brettets lukkede cellestruktur, med et 99% lukket celleforhold , danner en fuktighetsbarriere som forhindrer vannabsorpsjon og sikrer konsistent ytelse under de fuktige forholdene man ofte møter i kald lastebilapplikasjoner.
Det enestående trekk ved dette produktet er dets imponerende trykkstyrke, fra 250 kPa til 1000 kPa , noe som gjør det i stand til å motstå tunge belastninger uten deformasjon. Dette er spesielt kritisk for kalde lastebilgulv, der isolasjonen må tåle vekten av last, paller og utstyr under lasting, transport og lossing. Den jevne fordelingen av celletetthet gjennom brettet sikrer jevn styrke over hele overflaten, og eliminerer svake punkter som kan føre til for tidlig svikt. Denne høye trykkstyrken gir mulighet for direkte installasjon under lasteområder, og gir både strukturell støtte og termisk isolasjon i en enkelt, effektiv løsning.
Til tross for sitt fokus på styrke, leverer High Compressive XPS Foam Board eksepsjonell termisk isolasjon med en svært lav varmeledningsevne på ≤0,026 W/(m·K) ved -20°C . Dette sikrer minimal varmeoverføring mellom det kalde interiøret i lastebilen og det ytre miljøet, slik at kjølesystemet kan opprettholde måltemperaturene mer effektivt. Brettets lukkede cellestruktur forhindrer luftsirkulasjon i materialet, og eliminerer konveksjonsstrømmer som kan redusere isolasjonsytelsen. Denne termiske effektiviteten oversetter direkte til redusert energiforbruk, lengre intervaller mellom systemsyklusene og forlenget batterilevetid for hjelpekjøleenheter, som alle bidrar til lavere driftskostnader.
Med en vannabsorpsjonshastighet på mindre enn 1 volumprosent, tilbyr denne XPS-skumplaten eksepsjonell fuktmotstand, en kritisk egenskap i kald lastebilapplikasjoner der kondens er en konstant utfordring. Platens ugjennomtrengelige lukkede cellestruktur forhindrer fuktinntrengning, og sikrer at dens termiske og strukturelle egenskaper forblir upåvirket selv under fuktige forhold. Denne motstanden mot fuktighet hemmer også veksten av mugg, mugg og bakterier, og opprettholder et hygienisk miljø som er avgjørende for transport av matvarer og legemidler. I motsetning til enkelte isolasjonsmaterialer som kan absorbere lukt eller inneholde forurensninger, forblir denne XPS-skumplaten ren og luktfri gjennom hele levetiden.
XPS -skumplaten med høy komprimering er konstruert for å opprettholde dimensjonsstabiliteten over ekstreme temperatursvingninger, fra minusgrader inne i den kalde lastebilen til høye omgivelsestemperaturer under lasting/lossing eller i varmt klima. Den viser minimal lineær ekspansjon og sammentrekning, testet i henhold til ASTM D696-standarder, og sikrer at den forblir sikkert på plass uten å vri seg, sprekker eller skape hull som kan kompromittere isolasjonsytelsen. Denne stabiliteten er spesielt viktig for å opprettholde integriteten til lastebilens isolasjonskonvolutt over tid, forhindre termisk brodannelse og sikre konsistent temperaturkontroll i hele lasterommet.
I tillegg til sin trykkfasthet, tilbyr dette XPS-skumplaten utmerket slagfasthet, i stand til å motstå støt, vibrasjoner og sporadiske støt som oppstår under transport. Denne holdbarheten reduserer risikoen for isolasjonsskader under lasthåndtering, forlenger levetiden til isolasjonssystemet og reduserer vedlikeholdskostnadene. Materialet er også motstandsdyktig mot nedbrytning fra vanlige kjemikalier som oppstår under transport, noe som sikrer at det forblir effektivt selv ved sporadisk eksponering for rengjøringsmidler eller sølt last.
Her er fire spesifikke bruksscenarier for pakkemaskiner:
1, kald lagring kjølekjedeisolasjon
2、Bygningstakisolasjon
3、 Tak av stålkonstruksjon
4、Byggeveggisolasjon
5, Byggegrunn fuktighetsgivende
6, Firkantet bakke
7, Grunnfrostkontroll
8, Sentral air-condition ventilasjonskanaler
9, Flyplass rullebane varmeisolasjonslag
10, Høyhastighets jernbanevegbed, etc.
1. Velg isolasjonsmateriale kjent for sine overlegne varmebevarende egenskaper. Installer den i stålbelegget og omslutt den rundt kjøretøyets karosseri. Egnede alternativer inkluderer polyuretan og stive polyuretanisolasjonsmaterialer.
2. Når isolasjonsmaterialene legges, må det gis omhyggelig oppmerksomhet for å forhindre eventuelle hull, for å sikre optimal varmeisolasjonsytelse.
3. Fest bindingen mellom isolasjonsmaterialet og stålplaten ved hjelp av metoder som nagling eller festeringer for å forsterke fikseringen av isolasjonsmaterialet.'