Papan Busa XPS Kompresi Tinggi untuk Truk Dingin

Tujuan utama papan busa XPS pada truk berpendingin adalah untuk mengatur sirkulasi udara dan membagi kendaraan menjadi zona suhu yang berbeda. Papan busa XPS ekstrusi hadir dalam dua jenis: papan busa XPS ekstrusi standar dan papan busa XPS ekstrusi dengan pengatur suhu. Yang terakhir ini dilengkapi dengan perangkat pengatur suhu dan kipas untuk mengatur suhu secara tepat di dalam zona yang ditentukan.

Sifat Fisika Dan Mekanik
Barang		Satuan	Pertunjukan
			Permukaan Halus
			X150	X200	X250	X300	X400	X450	X500
Kekuatan tekan		Kpa	≥150	≥200	≥250	≥300	≥400	≥450	≥500
Ukuran	Panjang	MM	1200/2000/2400/2440
	Lebar	MM	600/900/1200
	Ketebalan	MM	10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Tingkat penyerapan air, rembesan air 96 jam		%(Fraksi volume)	≤1.0		≤1.0
GB/T 10295-2008 Konduktivitas Termal	Suhu rata-rata 25℃	Dengan/(mK)	≤0,034			≤0,033
Kepadatan		kg/m³	28-38
Komentar	Ukuran produk, kepadatan, kekuatan tekan, kustomisasi dukungan konduktivitas termal

Komposisi Bahan

Papan Busa XPS Kompresi Tinggi untuk Truk Dingin diproduksi menggunakan formulasi polistiren ekstrusi kepadatan tinggi yang dirancang khusus untuk aplikasi penahan beban yang berat di lingkungan dingin. Proses produksinya menggunakan teknologi pembusaan CO₂ yang canggih, yang tidak hanya menghilangkan penggunaan HCFC berbahaya tetapi juga menciptakan struktur sel tertutup yang seragam dengan kepadatan dan konsistensi yang luar biasa. Teknik manufaktur khusus ini menghasilkan material dengan struktur sel yang dikontrol ketat yang menyeimbangkan sifat isolasi termal dengan kekuatan mekanik. Komposisi busa mencakup aditif eksklusif yang meningkatkan kekuatan tekan dan kinerja suhu rendah, memastikan integritas strukturalnya dipertahankan bahkan dalam kondisi di bawah nol derajat. Struktur sel tertutup papan, dengan rasio sel tertutup 99% , membentuk penghalang kelembapan yang mencegah penyerapan air dan memastikan kinerja konsisten dalam kondisi lembab yang sering dijumpai pada aplikasi truk dingin.

Kekuatan Tekan yang Luar Biasa

Fitur menonjol dari produk ini adalah kekuatan tekannya yang mengesankan, berkisar antara 250 kPa hingga 1000 kPa , sehingga mampu menahan beban berat tanpa mengalami deformasi. Hal ini sangat penting untuk lantai truk yang dingin, karena insulasi harus menopang berat muatan, palet, dan peralatan selama pemuatan, pengangkutan, dan pembongkaran. Distribusi kepadatan sel yang seragam di seluruh papan memastikan kekuatan yang konsisten di seluruh permukaan, menghilangkan titik lemah yang dapat menyebabkan kegagalan dini. Kekuatan tekan yang tinggi ini memungkinkan pemasangan langsung di bawah area kargo, memberikan dukungan struktural dan insulasi termal dalam satu solusi yang efisien.

Kinerja Termal Unggul di Lingkungan Dingin

Meskipun berfokus pada kekuatan, Papan Busa XPS Kompresi Tinggi memberikan isolasi termal yang luar biasa dengan konduktivitas termal yang sangat rendah yaitu ≤0,026 W/(m·K) pada -20°C . Hal ini memastikan perpindahan panas minimal antara bagian dalam truk yang dingin dan lingkungan luar, sehingga sistem pendingin dapat mempertahankan suhu target dengan lebih efisien. Struktur sel tertutup papan mencegah sirkulasi udara di dalam material, menghilangkan arus konveksi yang dapat mengurangi kinerja insulasi. Efisiensi termal ini berarti pengurangan konsumsi energi, interval antar siklus sistem yang lebih lama, dan masa pakai baterai yang lebih lama untuk unit pendingin tambahan, yang semuanya berkontribusi pada penurunan biaya operasional.

Ketahanan Kelembaban dan Sifat Higienis

Dengan tingkat penyerapan air kurang dari 1% volume, papan busa XPS ini menawarkan ketahanan terhadap kelembapan yang luar biasa, suatu sifat penting dalam aplikasi truk dingin di mana kondensasi merupakan tantangan yang terus-menerus. Struktur sel tertutup papan yang kedap air mencegah penetrasi kelembapan, memastikan bahwa sifat termal dan strukturalnya tetap tidak terpengaruh bahkan dalam kondisi lembab. Ketahanan terhadap kelembapan ini juga menghambat pertumbuhan jamur, lumut, dan bakteri, sehingga menjaga lingkungan higienis yang penting untuk pengangkutan produk makanan dan obat-obatan. Tidak seperti beberapa bahan insulasi yang dapat menyerap bau atau mengandung kontaminan, papan busa XPS ini tetap bersih dan bebas bau sepanjang masa pakainya.

Stabilitas Dimensi dalam Siklus Suhu

dirancang Papan Busa XPS Kompresif Tinggi untuk menjaga stabilitas dimensinya dalam fluktuasi suhu ekstrem, mulai dari kondisi di bawah nol derajat di dalam truk dingin hingga suhu lingkungan tinggi selama bongkar/muat atau di iklim hangat. Ini menunjukkan ekspansi dan kontraksi linier minimal, diuji sesuai dengan standar ASTM D696, memastikan bahwa ia tetap aman di tempatnya tanpa melengkung, retak, atau menciptakan celah yang dapat mengganggu kinerja isolasi. Stabilitas ini sangat penting untuk menjaga integritas selubung insulasi truk dari waktu ke waktu, mencegah penghubungan termal, dan memastikan kontrol suhu yang konsisten di seluruh area kargo.

Ketahanan dan Daya Tahan Dampak

Selain kekuatan tekannya, papan busa XPS ini menawarkan ketahanan benturan yang sangat baik, mampu menahan benturan, getaran, dan benturan sesekali yang ditemui selama pengangkutan. Daya tahan ini mengurangi risiko kerusakan isolasi selama penanganan kargo, memperpanjang masa pakai sistem isolasi dan mengurangi biaya pemeliharaan. Bahan ini juga tahan terhadap degradasi akibat bahan kimia yang biasa ditemui dalam transportasi, sehingga memastikan bahan tersebut tetap efektif meskipun sesekali terpapar bahan pembersih atau muatan yang tumpah.

Berikut adalah empat skenario aplikasi spesifik mesin pengemasan:

1, isolasi rantai dingin penyimpanan dingin

2. Membangun insulasi atap

3. Atap struktur baja

4.Membangun isolasi dinding

5. Tampilan Membangun pelembab tanah

6.Tanah persegi

7, Pengendalian embun beku tanah

8, saluran ventilasi AC sentral

9, Lapisan insulasi panas landasan pacu bandara

10, landasan kereta api berkecepatan tinggi, dll.

1. Pilih bahan isolasi yang terkenal dengan kemampuan pelestarian panasnya yang unggul. Pasang di dalam pelat baja dan lingkarkan di sekeliling badan kendaraan. Pilihan yang sesuai mencakup bahan insulasi poliuretan dan poliuretan kaku.

 

2. Saat meletakkan bahan insulasi, perhatian yang cermat harus diberikan untuk mencegah adanya celah, sehingga memastikan kinerja insulasi termal yang optimal.

 

3. Kencangkan ikatan antara bahan insulasi dan pelat baja menggunakan metode seperti paku keling atau cincin pengikat untuk memperkuat fiksasi bahan insulasi.'