Panneau de mousse XPS à haute compression pour camion froid

L'objectif principal du panneau de mousse XPS dans les camions réfrigérés est de réguler la circulation de l'air et de diviser le véhicule en zones de température distinctes. Les panneaux de mousse XPS extrudés sont disponibles en deux variétés : les panneaux de mousse XPS extrudés standard et les panneaux de mousse XPS extrudés à température contrôlée. Ce dernier est équipé de dispositifs de contrôle de température et de ventilateurs pour gérer précisément la température au sein des zones désignées.

Propriétés physiques et mécaniques
Article		Unité	Performance
			Surface lisse
			X150	X200	X250	X300	X400	X450	X500
Résistance à la compression		Kpa	≥150	≥200	≥250	≥300	≥400	≥450	≥500
Taille	Longueur	MM	1200/2000/2400/2440
	Largeur	MM	600/900/1200
	Épaisseur	MM	10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Taux d'absorption d'eau, infiltration d'eau 96h		%(Fraction volumique)	≤1,0		≤1,0
Conductivité thermique GB/T 10295-2008	Température moyenne de 25℃	W/(mK)	≤0,034			≤0,033
Densité		kg/m³	28-38
Remarque	Taille du produit, densité, résistance à la compression, personnalisation du support de conductivité thermique

Composition du matériau

Le panneau de mousse XPS à haute compression pour camions froids est fabriqué à partir d'une formulation de polystyrène extrudé haute densité spécialement conçue pour les applications de charge exigeantes dans les environnements froids. Le processus de production utilise une technologie avancée de moussage au CO₂, qui non seulement élimine l'utilisation de HCFC nocifs, mais crée également une structure uniforme à cellules fermées avec une densité et une consistance exceptionnelles. Cette technique de fabrication spécialisée permet d'obtenir un matériau doté d'une structure cellulaire étroitement contrôlée qui équilibre les propriétés d'isolation thermique et la résistance mécanique. La composition de la mousse comprend des additifs exclusifs qui améliorent à la fois sa résistance à la compression et ses performances à basse température, garantissant ainsi le maintien de son intégrité structurelle même dans des conditions inférieures à zéro. La structure à cellules fermées du panneau, avec un taux de cellules fermées de 99 % , forme une barrière contre l'humidité qui empêche l'absorption d'eau et garantit des performances constantes dans les conditions humides souvent rencontrées dans les applications de camions froids.

Résistance à la compression exceptionnelle

La caractéristique remarquable de ce produit est son impressionnante résistance à la compression, allant de 250 kPa à 1 000 kPa , ce qui le rend capable de résister à de lourdes charges sans déformation. Ceci est particulièrement critique pour les planchers froids des camions, où l'isolation doit supporter le poids de la cargaison, des palettes et de l'équipement pendant le chargement, le transport et le déchargement. La répartition uniforme de la densité cellulaire sur l’ensemble du panneau garantit une résistance constante sur toute la surface, éliminant ainsi les points faibles susceptibles de conduire à une défaillance prématurée. Cette résistance élevée à la compression permet une installation directe sous les zones de chargement, fournissant à la fois un support structurel et une isolation thermique dans une solution unique et efficace.

Performance thermique supérieure dans les environnements froids

Malgré l'accent mis sur la résistance, le panneau de mousse XPS à haute compression offre une isolation thermique exceptionnelle avec une très faible conductivité thermique de ≤0,026 W/(m·K) à -20°C . Cela garantit un transfert de chaleur minimal entre l'intérieur froid du camion et l'environnement extérieur, permettant au système de réfrigération de maintenir plus efficacement les températures cibles. La structure à cellules fermées du panneau empêche la circulation de l'air à l'intérieur du matériau, éliminant ainsi les courants de convection qui pourraient réduire les performances d'isolation. Cette efficacité thermique se traduit directement par une consommation d'énergie réduite, des intervalles plus longs entre les cycles du système et une durée de vie prolongée de la batterie pour les unités de réfrigération auxiliaires, qui contribuent toutes à réduire les coûts d'exploitation.

Résistance à l'humidité et propriétés hygiéniques

Avec un taux d'absorption d'eau inférieur à 1 % en volume, ce panneau de mousse XPS offre une résistance exceptionnelle à l'humidité, une propriété essentielle dans les applications de camions froids où la condensation est un défi constant. La structure imperméable à cellules fermées du panneau empêche la pénétration de l'humidité, garantissant ainsi que ses propriétés thermiques et structurelles ne sont pas affectées, même dans des conditions humides. Cette résistance à l’humidité inhibe également la croissance des moisissures et des bactéries, maintenant ainsi un environnement hygiénique essentiel au transport de produits alimentaires et pharmaceutiques. Contrairement à certains matériaux isolants qui peuvent absorber les odeurs ou abriter des contaminants, ce panneau de mousse XPS reste propre et sans odeur tout au long de sa durée de vie.

Stabilité dimensionnelle dans les cycles de température

Le panneau de mousse XPS à haute compression est conçu pour maintenir sa stabilité dimensionnelle malgré des fluctuations de température extrêmes, depuis des conditions inférieures à zéro à l'intérieur du camion froid jusqu'à des températures ambiantes élevées pendant le chargement/déchargement ou dans des climats chauds. Il présente une dilatation et une contraction linéaires minimales, testées selon les normes ASTM D696, garantissant qu'il reste bien en place sans se déformer, se fissurer ou créer des espaces qui pourraient compromettre les performances d'isolation. Cette stabilité est particulièrement importante pour maintenir l'intégrité de l'enveloppe isolante du camion dans le temps, éviter les ponts thermiques et assurer un contrôle constant de la température dans toute la zone de chargement.

Résistance aux chocs et durabilité

En plus de sa résistance à la compression, ce panneau de mousse XPS offre une excellente résistance aux chocs, capable de résister aux chocs, vibrations et impacts occasionnels rencontrés lors du transport. Cette durabilité réduit le risque de dommages à l’isolation lors de la manutention des marchandises, prolongeant ainsi la durée de vie du système d’isolation et réduisant les coûts de maintenance. Le matériau est également résistant à la dégradation causée par les produits chimiques courants rencontrés lors du transport, garantissant ainsi qu'il reste efficace même en cas d'exposition occasionnelle à des agents de nettoyage ou à des marchandises déversées.

Voici quatre scénarios d’application spécifiques des machines d’emballage :

1. Isolation de la chaîne du froid pour les chambres froides

2、Isolation du toit du bâtiment

3. Toit en structure métallique

4、Isolation des murs du bâtiment

5. Hydratation du sol

6、Terrain carré

7, contrôle du gel au sol

8, conduits de ventilation de climatisation centrale

9, couche d'isolation thermique des pistes d'aéroport

10, plate-forme ferroviaire à grande vitesse, etc.

1. Choisissez un matériau isolant réputé pour ses capacités supérieures de conservation de la chaleur. Installez-le dans la tôle d'acier et entourez-le autour de la carrosserie du véhicule. Les options appropriées incluent les matériaux isolants en polyuréthane et en polyuréthane rigide.

 

2. Lors de la pose des matériaux isolants, une attention méticuleuse doit être accordée à éviter tout espace, garantissant ainsi des performances d'isolation thermique optimales.

 

3. Fixez la liaison entre le matériau isolant et la plaque d'acier à l'aide de méthodes telles que le rivetage ou les anneaux de fixation pour renforcer la fixation du matériau isolant.'