Բարձր սեղմող XPS փրփուր տախտակ սառը բեռնատարի համար

Սառնարանային բեռնատարներում XPS փրփուր տախտակի հիմնական նպատակն է կարգավորել օդի շրջանառությունը և մեքենան բաժանել տարբեր ջերմաստիճանային գոտիների: Էքստրուդացված XPS փրփուր տախտակները գալիս են երկու տեսակի. Վերջինս համալրված է ջերմաստիճանի վերահսկման սարքերով և օդափոխիչներով՝ նախատեսված գոտիներում ջերմաստիճանը ճշգրիտ կառավարելու համար:

Ֆիզիկական և մեխանիկական հատկություններ
Նյութ		Միավոր	Կատարում
			Հարթ մակերես
			X150	X200	X250	X300	X400	X450	X500
Սեղմման ուժը		Կպա	≥150	≥200	≥250	≥300	≥400	≥450	≥500
Չափը	Երկարություն	ՄՄ	1200/2000/2400/2440
	Լայնություն	ՄՄ	600/900/1200
	Հաստություն	ՄՄ	10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Ջրի կլանման արագություն, ջրի արտահոսք 96ժ		% (Ծավալային կոտորակ)	≤1.0		≤1.0
GB/T 10295-2008 Ջերմային հաղորդունակություն	Միջին ջերմաստիճանը 25℃	W/(mK)	≤0.034			≤0.033
Խտություն		կգ/մ³	28-38 թթ
Դիտողություն	Արտադրանքի չափը, խտությունը, սեղմման ուժը, ջերմային հաղորդունակության աջակցության հարմարեցումը

Նյութի կազմը

արտադրվում Սառը բեռնատարի համար բարձր սեղմող XPS փրփուր սալիկը է բարձր խտության արտամղված պոլիստիրոլի ձևակերպմամբ, որը հատուկ նախագծված է ցուրտ միջավայրում կրող կիրառությունների համար: Արտադրության գործընթացում օգտագործվում է CO₂ փրփրման առաջադեմ տեխնոլոգիա, որը ոչ միայն վերացնում է վնասակար HCFC-ների օգտագործումը, այլև ստեղծում է միատեսակ փակ կառուցվածք՝ բացառիկ խտությամբ և հետևողականությամբ: Այս մասնագիտացված արտադրական տեխնիկան հանգեցնում է սերտորեն վերահսկվող բջջային կառուցվածքով նյութի, որը հավասարակշռում է ջերմամեկուսիչ հատկությունները մեխանիկական ուժի հետ: Փրփուրի բաղադրությունը ներառում է հատուկ հավելումներ, որոնք բարձրացնում են ինչպես սեղմման ուժը, այնպես էլ ցածր ջերմաստիճանի արդյունավետությունը՝ ապահովելով, որ այն պահպանում է իր կառուցվածքային ամբողջականությունը նույնիսկ զրոյից ցածր պայմաններում: Տախտակի փակ բջիջների կառուցվածքը, 99% փակ բջիջների հարաբերակցությամբ , ստեղծում է խոնավության պատնեշ, որը կանխում է ջրի կլանումը և ապահովում է հետևողական աշխատանքը խոնավ պայմաններում, որոնք հաճախ հանդիպում են սառը բեռնատարների կիրառման դեպքում:

Բացառիկ սեղմման ուժ

Այս արտադրանքի առանձնահատուկ առանձնահատկությունը նրա տպավորիչ սեղմման ուժն է, որը տատանվում է 250 կՊա-ից մինչև 1000 կՊա , ինչը այն դարձնում է առանց դեֆորմացիայի դիմակայելու ծանր բեռներին: Սա հատկապես կարևոր է սառը բեռնատարների հատակների համար, որտեղ մեկուսացումը պետք է պահպանի բեռների, ծղոտե ներքնակների և սարքավորումների քաշը բեռնման, փոխադրման և բեռնաթափման ժամանակ: Բջիջների խտության միատեսակ բաշխումը ամբողջ տախտակի վրա ապահովում է կայուն ամրություն ամբողջ մակերեսի վրա՝ վերացնելով թույլ կետերը, որոնք կարող են հանգեցնել վաղաժամ ձախողման: Այս բարձր սեղմման ուժը թույլ է տալիս ուղղակիորեն տեղադրվել բեռների տարածքների տակ՝ ապահովելով ինչպես կառուցվածքային աջակցություն, այնպես էլ ջերմամեկուսացում մեկ արդյունավետ լուծումով:

Սառը միջավայրում բարձր ջերմային արդյունավետություն

Չնայած ամրության վրա կենտրոնացած լինելուն՝ High Compressive XPS Foam Board-ն ապահովում է բացառիկ ջերմամեկուսացում ≤0,026 W/(m·K) շատ ցածր ջերմահաղորդականությամբ -20°C-ում : Սա ապահովում է նվազագույն ջերմության փոխանցում բեռնատարի սառը ինտերիերի և արտաքին միջավայրի միջև՝ թույլ տալով սառնարանային համակարգին ավելի արդյունավետ կերպով պահպանել թիրախային ջերմաստիճանը: Տախտակի փակ բջիջների կառուցվածքը կանխում է օդի շրջանառությունը նյութի ներսում՝ վերացնելով կոնվեկցիոն հոսանքները, որոնք կարող են նվազեցնել մեկուսացման արդյունավետությունը: Այս ջերմային արդյունավետությունը ուղղակիորեն թարգմանվում է էներգիայի սպառման կրճատման, համակարգի ցիկլերի միջև ավելի երկար ընդմիջումների և օժանդակ սառնարանային բլոկների մարտկոցի երկարացման համար, որոնք բոլորն էլ նպաստում են գործառնական ծախսերի նվազմանը:

Խոնավության դիմադրություն և հիգիենիկ հատկություններ

Ջրի կլանման արագությունը 1%-ից պակաս ծավալով, այս XPS փրփուր տախտակն առաջարկում է բացառիկ խոնավության դիմադրություն, որը կարևոր հատկություն է սառը բեռնատար մեքենաներում, որտեղ խտացումը մշտական ​​խնդիր է: Տախտակի անթափանց փակ բջիջների կառուցվածքը կանխում է խոնավության ներթափանցումը, ապահովելով, որ դրա ջերմային և կառուցվածքային հատկությունները մնում են անփոփոխ նույնիսկ խոնավ պայմաններում: Խոնավության նկատմամբ այս դիմադրությունը նաև արգելակում է բորբոսի, բորբոսի և բակտերիաների աճը՝ պահպանելով հիգիենիկ միջավայր, որն անհրաժեշտ է սննդամթերքի և դեղագործական ապրանքների տեղափոխման համար: Ի տարբերություն որոշ ջերմամեկուսիչ նյութերի, որոնք կարող են կլանել հոտերը կամ պարունակել աղտոտիչներ, այս XPS փրփուր սալիկը մնում է մաքուր և առանց հոտի իր ծառայության ողջ կյանքի ընթացքում:

Չափային կայունություն ջերմաստիճանի ցիկլերում

High Compressive XPS Foam Board-ը նախագծված է, որպեսզի պահպանի իր ծավալային կայունությունը ծայրահեղ ջերմաստիճանի տատանումների դեպքում՝ սկսած սառը բեռնատարի ներսում զրոյից ցածր պայմաններից մինչև բեռնման/բեռնաթափման ժամանակ կամ տաք կլիմայական պայմաններում շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանը: Այն ցուցադրում է նվազագույն գծային ընդարձակում և կծկում, որը փորձարկվել է ASTM D696 ստանդարտների համաձայն՝ ապահովելով, որ այն ապահով մնա իր տեղում՝ առանց ճեղքվելու, ճեղքելու կամ ստեղծելու բացեր, որոնք կարող են խախտել մեկուսացման աշխատանքը: Այս կայունությունը հատկապես կարևոր է բեռնատարի մեկուսացման ծածկույթի ամբողջականությունը ժամանակի ընթացքում պահպանելու, ջերմային կամուրջները կանխելու և բեռների տարածքում կայուն ջերմաստիճանի վերահսկման ապահովման համար:

Ազդեցության դիմադրություն և ամրություն

Ի լրումն իր սեղմման ուժի, այս XPS փրփուր տախտակն առաջարկում է հիանալի դիմադրություն հարվածներին, որը կարող է դիմակայել բախումներին, թրթռումներին և փոխադրման ժամանակ հանդիպող երբեմն հարվածներին: Այս ամրությունը նվազեցնում է բեռների տեղափոխման ժամանակ մեկուսացման վնասման ռիսկը՝ երկարացնելով մեկուսացման համակարգի ծառայության ժամկետը և նվազեցնելով պահպանման ծախսերը: Նյութը նաև դիմացկուն է փոխադրման ժամանակ հանդիպող սովորական քիմիական նյութերի քայքայմանը՝ ապահովելով, որ այն արդյունավետ է մնում նույնիսկ մաքրող նյութերի կամ թափված բեռի երբեմն ենթարկվելու դեպքում:

Ահա փաթեթավորման մեքենաների կիրառման չորս հատուկ սցենարներ.

1, Սառը պահեստավորման սառը շղթայի մեկուսացում

2, Շենքի տանիքի մեկուսացում

3. Պողպատե կառուցվածքի տանիք

4, Շենքի պատերի մեկուսացում

5, Շինարարական հողի խոնավացում

6, քառակուսի հող

7, հողի ցրտահարության վերահսկում

8, Կենտրոնական օդորակման օդափոխման խողովակներ

9, Օդանավակայանի թռիչքուղու ջերմամեկուսիչ շերտ

10, Արագընթաց երկաթուղային ճանապարհի մահճակալ և այլն:

1. Ընտրեք ջերմամեկուսիչ նյութ, որը հայտնի է ջերմության պահպանման իր բարձր հնարավորություններով: Տեղադրեք այն պողպատե ծածկույթի մեջ և շրջեք այն մեքենայի թափքի շուրջը: Հարմար տարբերակները ներառում են պոլիուրեթանային և կոշտ պոլիուրեթանային մեկուսիչ նյութեր:

 

2. Մեկուսիչ նյութերը դնելիս մանրակրկիտ ուշադրություն պետք է դարձնել՝ բացթողումները կանխելու համար՝ ապահովելով ջերմամեկուսացման օպտիմալ կատարումը:

 

3. Ապահովեք կապը մեկուսիչ նյութի և պողպատե թիթեղի միջև՝ օգտագործելով այնպիսի մեթոդներ, ինչպիսիք են գամման կամ ամրացման օղակները՝ մեկուսիչ նյութի ամրագրումն ամրապնդելու համար: