Papan Buih XPS Mampat Tinggi untuk Trak Sejuk

Tujuan utama papan buih XPS dalam trak sejuk adalah untuk mengawal peredaran udara dan membahagikan kenderaan ke dalam zon suhu yang berbeza. Papan buih XPS tersemperit datang dalam dua jenis: papan buih XPS tersemperit standard dan papan buih XPS tersemperit terkawal suhu. Yang terakhir ini dilengkapi dengan peranti kawalan suhu dan kipas untuk menguruskan suhu dengan tepat dalam zon yang ditetapkan.

Sifat Fizikal Dan Mekanikal
item		Unit	Prestasi
			Permukaan Licin
			X150	X200	X250	X300	X400	X450	X500
Kekuatan mampatan		Kpa	≥150	≥200	≥250	≥300	≥400	≥450	≥500
Saiz	Panjang	MM	1200/2000/2400/2440
	Lebar	MM	600/900/1200
	Ketebalan	MM	10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Kadar penyerapan air, resapan air 96j		%(Pecahan isipadu)	≤1.0		≤1.0
GB/T 10295-2008 Kekonduksian Terma	Suhu purata 25 ℃	W/(mK)	≤0.034			≤0.033
Ketumpatan		kg/m³	28-38
Teguran	Saiz produk, ketumpatan, kekuatan mampatan, penyesuaian sokongan kekonduksian terma

Komposisi Bahan

Papan Buih XPS Mampat Tinggi untuk Lori Sejuk dihasilkan menggunakan formulasi polistirena tersemperit berketumpatan tinggi yang direka khusus untuk aplikasi galas beban yang menuntut dalam persekitaran sejuk. Proses pengeluaran menggunakan teknologi berbuih CO₂ termaju, yang bukan sahaja menghapuskan penggunaan HCFC yang berbahaya tetapi juga mencipta struktur sel tertutup yang seragam dengan ketumpatan dan konsistensi yang luar biasa. Teknik pembuatan khusus ini menghasilkan bahan dengan struktur sel yang dikawal ketat yang mengimbangi sifat penebat haba dengan kekuatan mekanikal. Komposisi buih termasuk bahan tambahan proprietari yang meningkatkan kedua-dua kekuatan mampatan dan prestasi suhu rendah, memastikan ia mengekalkan integriti strukturnya walaupun dalam keadaan sub-sifar. Struktur sel tertutup papan, dengan nisbah sel tertutup 99% , membentuk penghalang lembapan yang menghalang penyerapan air dan memastikan prestasi yang konsisten dalam keadaan lembap yang sering ditemui dalam aplikasi trak sejuk .

Kekuatan Mampatan Luar Biasa

Ciri menonjol produk ini ialah kekuatan mampatannya yang mengagumkan, antara 250 kPa hingga 1000 kPa , menjadikannya mampu menahan beban berat tanpa ubah bentuk. Ini amat kritikal untuk lantai trak sejuk, di mana penebat mesti menyokong berat kargo, palet dan peralatan semasa pemuatan, pengangkutan dan pemunggahan. Pengagihan seragam ketumpatan sel di seluruh papan memastikan kekuatan yang konsisten di seluruh permukaan, menghapuskan titik lemah yang boleh membawa kepada kegagalan pramatang. Kekuatan mampatan yang tinggi ini membolehkan pemasangan terus di bawah kawasan kargo, menyediakan kedua-dua sokongan struktur dan penebat haba dalam satu penyelesaian yang cekap.

Prestasi Terma Unggul dalam Persekitaran Sejuk

Walaupun tumpuannya pada kekuatan, Papan Buih XPS Mampat Tinggi memberikan penebat haba yang luar biasa dengan kekonduksian terma yang sangat rendah iaitu ≤0.026 W/(m·K) pada -20°C . Ini memastikan pemindahan haba yang minimum antara bahagian dalam trak yang sejuk dan persekitaran luaran, membolehkan sistem penyejukan mengekalkan suhu sasaran dengan lebih cekap. Struktur sel tertutup papan menghalang peredaran udara dalam bahan, menghapuskan arus perolakan yang boleh mengurangkan prestasi penebat. Kecekapan terma ini diterjemahkan secara langsung kepada penggunaan tenaga yang dikurangkan, selang yang lebih lama antara kitaran sistem dan hayat bateri yang dilanjutkan untuk unit penyejukan tambahan, yang kesemuanya menyumbang kepada kos operasi yang lebih rendah.

Rintangan Kelembapan dan Sifat Kebersihan

Dengan kadar penyerapan air kurang daripada 1% mengikut isipadu, papan buih XPS ini menawarkan rintangan lembapan yang luar biasa, sifat kritikal dalam aplikasi trak sejuk di mana pemeluwapan merupakan cabaran yang berterusan. Struktur sel tertutup yang tidak telap papan menghalang penembusan lembapan, memastikan sifat terma dan strukturnya kekal tidak terjejas walaupun dalam keadaan lembap. Rintangan terhadap kelembapan ini juga menghalang pertumbuhan acuan, cendawan dan bakteria, mengekalkan persekitaran yang bersih yang penting untuk mengangkut produk makanan dan farmaseutikal. Tidak seperti sesetengah bahan penebat yang boleh menyerap bau atau menyimpan bahan cemar, papan buih XPS ini kekal bersih dan bebas bau sepanjang hayat perkhidmatannya.

Kestabilan Dimensi dalam Kitaran Suhu

direka Papan Buih XPS Mampat Tinggi bentuk untuk mengekalkan kestabilan dimensinya merentas turun naik suhu yang melampau, daripada keadaan sub-sifar di dalam trak sejuk kepada suhu ambien yang tinggi semasa memuat/memunggah atau dalam iklim panas. Ia mempamerkan pengembangan dan pengecutan linear yang minimum, diuji mengikut piawaian ASTM D696 , memastikan ia kekal dengan selamat di tempatnya tanpa meledingkan, retak atau mencipta jurang yang boleh menjejaskan prestasi penebat. Kestabilan ini amat penting untuk mengekalkan integriti sampul penebat trak dari semasa ke semasa, menghalang penyambungan haba dan memastikan kawalan suhu yang konsisten di seluruh kawasan kargo.

Rintangan dan Ketahanan Kesan

Selain kekuatan mampatannya, papan buih XPS ini menawarkan rintangan hentaman yang sangat baik, mampu menahan hentakan, getaran dan hentaman sekali-sekala yang dihadapi semasa pengangkutan. Ketahanan ini mengurangkan risiko kerosakan penebat semasa pengendalian kargo, memanjangkan hayat perkhidmatan sistem penebat dan mengurangkan kos penyelenggaraan. Bahan ini juga tahan terhadap degradasi daripada bahan kimia biasa yang ditemui dalam pengangkutan, memastikan ia kekal berkesan walaupun sekali-sekala terdedah kepada agen pembersih atau kargo yang tertumpah.

Berikut ialah empat senario aplikasi khusus mesin pembungkusan:

1、Penyimpanan sejuk penebat rantai sejuk

2、Membina penebat bumbung

3、Bumbung struktur keluli

4, penebat dinding bangunan

5、Membina pelembab tanah

6. Tanah persegi

7, kawalan fros tanah

8, saluran pengudaraan penghawa dingin pusat

9, Lapisan penebat haba landasan lapangan terbang

10, landasan jalan kereta api berkelajuan tinggi, dsb.

1. Pilih bahan penebat yang terkenal dengan keupayaan pemeliharaan haba yang unggul. Pasangnya di dalam penyaduran keluli dan sarungkan di sekeliling badan kenderaan. Pilihan yang sesuai termasuk poliuretana dan bahan penebat poliuretana tegar.

 

2. Semasa meletakkan bahan penebat, perhatian yang teliti mesti diberikan untuk mengelakkan sebarang jurang, memastikan prestasi penebat haba yang optimum.

 

3. Selamatkan ikatan antara bahan penebat dan plat keluli menggunakan kaedah seperti gelang rivet atau pengikat untuk mengukuhkan penetapan bahan penebat.'