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El papel principal de las tablas de espuma de camión refrigeradas XPS es regular la circulación del aire y dividir el vehículo en zonas de temperatura distintas. Estos tableros vienen en dos tipos principales: tableros de espuma XPS extruidos estándar y variantes con temperatura controlada. Estos últimos están equipados con mecanismos de control de temperatura y ventiladores para manejar efectivamente la temperatura dentro de sus zonas designadas.
Propiedades físicas y mecánicas | |||||||||
Artículo | Unidad | Actuación | |||||||
Superficie lisa | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
Resistencia a la compresión | KPA | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
Tamaño | Longitud | Mm | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
Ancho | Mm | 600/900/1200 | |||||||
Espesor | Mm | 20/10/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
Tasa de absorción de agua, filtración de agua 96h | %(Fracción de volumen) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 Conductividad térmica | Temperatura promedio de 25 ℃ | W/(mk) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
Densidad | kg/m³ | 28-38 | |||||||
Observación | Tamaño del producto, densidad, resistencia a la compresión, personalización de soporte de conductividad térmica |
1. Rendimiento excepcional de preservación del calor: la placa de espuma XPS cuenta con una baja conductividad térmica, atrapando efectivamente el aire frío dentro del automóvil mientras se frustraba la intrusión del calor externo. Esta estabilidad garantiza una temperatura interna consistente en camiones refrigerados, aliviando la tensión en el equipo de refrigeración y reduciendo el consumo de energía.
2. Resistencia a la resistencia y compresión robusta: con su alta dureza y resistencia a la compresión, la placa de espuma XPS soporta la presión prolongada y la vibración sin deformación. Esta resiliencia protege la carga por daños contra las paredes del transporte, manteniendo un aislamiento óptimo.
3. Impermeable y a prueba de humedad: gracias a su estructura de células cerradas, el tablero de espuma XPS resiste la absorción de agua, manteniendo la eficacia del aislamiento térmico incluso en condiciones húmedas. Esta característica previene la degradación térmica inducida por la humedad y la condensación en las paredes compartimentales.
4. Diseño liviano: en comparación con los materiales de aislamiento convencionales, la placa de espuma XPS cuenta con una densidad más baja, aligerando la carga del vehículo. Esta reducción de peso mejora la eficiencia del combustible y maximiza el espacio de carga.
5. Instalación conveniente: los paneles de espuma XPS de corte con precisión se adhieren fácilmente y se aseguran dentro del vehículo, agilizando la construcción para la implementación rápida.
6. Excelente durabilidad: resistente al envejecimiento, el tablero de espuma XPS mantiene su destreza de aislamiento térmico incluso después de un uso prolongado, asegurando el rendimiento duradero.
7. Ambientalmente amigable y reciclable: algunos productos de la junta de espuma XPS utilizan materias primas ecológicas, minimizando las emisiones de sustancias nocivas durante la producción y el uso. Además, los materiales de desecho pueden reciclarse y reutilizarse para reducir el impacto ambiental.
8. Garantía de higiene y seguridad: para el transporte de alimentos, la superficie lisa de la junta de espuma de XPS inhibe el crecimiento de bacterias, alineándose con estrictos estándares de seguridad alimentaria e higiene.
Aquí hay cuatro escenarios de aplicación específicos de maquinaria de empaque:
1 、 Aislamiento de la cadena fría de almacenamiento en frío
2 、 Aislamiento del techo de construcción
3 、 Techo de estructura de acero
4 、 Aislamiento de la pared de edificios
5 、 Construyendo hidratación de tierra
6 、 Tierra cuadrada
7, control de heladas de tierra
8, conductos de ventilación de aire acondicionado central
9, capa de aislamiento de calor de la pista del aeropuerto
10, lecho de carreteras de alta velocidad, etc.
'Pasos para construir la capa de aislamiento de un camión refrigerado:
1. Elija material de aislamiento renombrado por sus excepcionales capacidades de preservación de calor. Instálelo dentro de las placas de acero y envuelvalo alrededor del cuerpo del vehículo. Las opciones incluyen materiales de aislamiento de poliuretano y poliuretano rígidos.
2. Durante la instalación del material de aislamiento, se debe prestar atención meticulosa para prevenir cualquier brecha entre las capas de aislamiento para mantener la efectividad óptima del aislamiento térmico.
3. Asegure el enlace entre el material de aislamiento y la placa de acero utilizando métodos como remachar o anillos de fijación para reforzar la fijación del material de aislamiento. '