Dostupnosť: | |
---|---|
Množstvo: | |
Primárnou úlohou Foamových dosiek XPS v chladenom nákladnom vozidle je regulácia cirkulácie vzduchu a rozdelenie vozidla do rôznych teplotných zón. Tieto dosky sa dodávajú v dvoch hlavných typoch: štandardné extrudované penové dosky XPS a varianty kontrolované teplotou. Posledne menované sú vybavené mechanizmami kontroly teploty a ventilátormi, aby účinne zvládli teplotu vo svojich určených zónach.
Fyzikálne a mechanické vlastnosti | |||||||||
Položka | Jednotka | Výkonnosť | |||||||
Hladký povrch | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
Pevnosť | KPA | ≥ 150 | ≥ 200 | ≥ 250 | ≥ 300 | ≥ 400 | ≥ 450 | ≥ 500 | |
Veľkosť | Dĺžka | Mm | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
Šírka | Mm | 600/900/1200 | |||||||
Hrúbka | Mm | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
Rýchlosť absorpcie vody, presakovanie vody 96H | %(Objemový zlomok) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 Tepelná vodivosť | Priemerná teplota 25 ℃ | W/(mk) | ≤0,034 | ≤0,033 | |||||
Hustota | kg/m³ | 28-38 | |||||||
Poznamenať | Veľkosť produktu, hustota, pevnosť v tlaku, prispôsobenie tepelnej vodivosti |
1. Výnimočný výkon uchovávania tepla: penová doska XPS sa môže pochváliť nízkou tepelnou vodivosťou, pričom v aute účinne zachytáva studený vzduch, zatiaľ čo zmaril vniknutie vonkajšieho tepla. Táto stabilita zaisťuje konzistentnú vnútornú teplotu v chladených nákladných vozidlách, zmierňuje napätie na chladiacich zariadeniach a znižuje spotrebu energie.
2. Robustná pevnosť a odolnosť proti kompresii: S vysokou tvrdosťou a pevnosťou v tlaku vydrží penová doska XPS predĺžený tlak a vibrácie bez deformácie. Táto odolnosť chráni náklad pred poškodením proti stenám vozíka, čo podporuje optimálnu izoláciu.
3. Vodotesná a vlhkosť: Vďaka svojej štruktúre uzavretých buniek penová doska XPS odoláva absorpcii vody, pričom sa udržiava účinnosť tepelnej izolácie aj vo vlhkých podmienkach. Táto vlastnosť zabraňuje tepelnej degradácii a kondenzácii vyvolanej vlhkosťou na stenách priehradky.
4. Ľahký dizajn: V porovnaní s konvenčnými izolačnými materiálmi sa penová doska XPS môže pochváliť nižšou hustotou a zosvetľuje zaťaženie vozidla. Toto zníženie hmotnosti zvyšuje palivovú účinnosť a maximalizuje priestor nákladu.
5. Pohodlná inštalácia: Presne rezané penové panely XPS sa ľahko prilepia a zaistia vo vozidle, čím zefektívňujú konštrukciu pre rýchlu implementáciu.
6. Vynikajúca trvanlivosť: Rezistentná voči starnutiu, penová doska XPS udržiava svoju tepelnú izoláciu aj po predĺženom používaní, čím zabezpečuje trvalý výkon.
7. Environmentálne šetrné a recyklovateľné: Niektoré výrobky z penovej dosky XPS využívajú ekologické suroviny, ktoré minimalizujú škodlivé emisie látok počas výroby a používania. Odpadové materiály môžu byť navyše recyklované a prehodnotené, aby sa znížil vplyv na životné prostredie.
8. Hygiena a bezpečnostné zabezpečenie: Na prepravu potravín hladký povrch penovej dosky XPS inhibuje rast baktérií a zarovnáva sa s prísnou bezpečnosťou potravín a hygienickými normami.
Tu sú štyri konkrétne aplikačné scenáre obalových strojov:
1 、 Izolácia studeného reťazca na studena
2 、 Izolácia strechy budovy
3 、 Strecha oceľovej konštrukcie
4 、 Izolácia stavebnej steny
5 、 Budovanie mletej hydratačnej hydratácie
6 、 štvorcová zem
7, ovládanie mletých mrazu
8, Centrálne klimatizujúce vetracie kanáliky
9, Letisková dráha tepelnej izolačnej vrstvy
10, vysokorýchlostné železničné cestné postieľky atď.
„Kroky na konštrukciu izolačnej vrstvy chladeného nákladného vozidla:
1. Vyberte si izolačný materiál známy pre jeho výnimočné schopnosti uchovávania tepla. Nainštalujte ho do oceľových dosiek a obalete ho okolo tela vozidla. Možnosti zahŕňajú polyuretánové a tuhé polyuretánové izolačné materiály.
2. Počas inštalácie materiálu izolačného materiálu sa musí venovať dôkladná pozornosť, aby sa zabránilo medzier medzi izolačnými vrstvami na podporu optimálnej účinnosti tepelnej izolácie.
3. Zaistite väzbu medzi izolačným materiálom a oceľovým doskou pomocou metód, ako je nitovanie alebo upevňovacie krúžky, aby ste posilnili fixáciu izolačného materiálu. “