Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
Jukumu la msingi la bodi za povu za jokofu za XPS ni kudhibiti mzunguko wa hewa na kugawa gari katika maeneo tofauti ya joto. Bodi hizi huja katika aina mbili kuu: bodi za povu za XPS zilizoongezwa na anuwai zinazodhibitiwa na joto. Zilizowekwa na mifumo ya kudhibiti joto na mashabiki ili kusimamia kwa ufanisi joto ndani ya maeneo yao yaliyotengwa.
Mali ya mwili na mitambo | |||||||||
Bidhaa | Sehemu | Utendaji | |||||||
Uso laini | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
Nguvu ya kuvutia | KPA | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
Saizi | Urefu | Mm | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
Upana | Mm | 600/900/1200 | |||||||
Unene | Mm | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
Kiwango cha kunyonya maji, sekunde ya maji 96h | %(Sehemu ya kiasi) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 Uboreshaji wa mafuta | Wastani wa joto la 25 ℃ | W/(mk) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
Wiani | kilo/m³ | 28-38 | |||||||
Kumbuka | Saizi ya bidhaa, wiani, nguvu ya kushinikiza, conductivity ya mafuta inasaidia ubinafsishaji |
1. Utendaji wa kipekee wa uhifadhi wa joto: Bodi ya povu ya XPS inajivunia kiwango cha chini cha mafuta, ikichukua hewa baridi ndani ya gari wakati wa kuzuia kuingilia joto la nje. Uimara huu inahakikisha joto la ndani thabiti katika malori ya majokofu, na kupunguza shida kwenye vifaa vya majokofu na kupunguza matumizi ya nishati.
2. Nguvu ya nguvu na upinzani wa compression: Kwa ugumu wake wa juu na nguvu ya kushinikiza, bodi ya povu ya XPS inahimili shinikizo la muda mrefu na vibration bila deformation. Ustahimilivu huu unalinda mizigo kutokana na uharibifu dhidi ya ukuta wa wabebaji, ikishikilia insulation bora.
3. Uthibitishaji wa maji na unyevu: shukrani kwa muundo wake wa seli iliyofungwa, Bodi ya Povu ya XPS inapinga kunyonya maji, kudumisha ufanisi wa insulation ya mafuta hata katika hali ya unyevu. Kitendaji hiki kinazuia uharibifu wa mafuta uliochochea unyevu na fidia kwenye ukuta wa chumba.
4. Ubunifu mwepesi: Ikilinganishwa na vifaa vya kawaida vya insulation, bodi ya povu ya XPS inajivunia wiani wa chini, na kuangaza mzigo wa gari. Kupunguza uzito huu huongeza ufanisi wa mafuta na kuongeza nafasi ya kubeba mizigo.
5. Ufungaji rahisi: Kata paneli za povu za XPS kwa urahisi hufuata na salama ndani ya gari, urekebishe ujenzi wa utekelezaji wa SWIFT.
6. Uimara bora: sugu kwa kuzeeka, Bodi ya Povu ya XPS inashikilia uwezo wake wa insulation ya mafuta hata baada ya matumizi ya kupanuka, kuhakikisha utendaji wa kudumu.
7. Mazingira ya mazingira na yanayoweza kusindika tena: Bidhaa zingine za Bodi ya Povu ya XPS hutumia malighafi ya eco-kirafiki, kupunguza uzalishaji wa dutu mbaya wakati wa uzalishaji na matumizi. Kwa kuongezea, vifaa vya taka vinaweza kusindika tena na kurudishwa ili kupunguza athari za mazingira.
8. Usafi na uhakikisho wa usalama: Kwa usafirishaji wa chakula, uso wa Bodi ya Povu ya XPS inazuia ukuaji wa bakteria, upatanishwa na usalama wa chakula na viwango vya usafi.
Hapa kuna hali nne maalum za maombi ya mashine za ufungaji:
1 、 Uhifadhi baridi wa mnyororo wa baridi
2 、 Kuunda insulation ya paa
3 、 muundo wa chuma
4 、 Kuunda Insulation ya ukuta
5 、 Kuunda ardhi yenye unyevu
6 、 Mraba wa mraba
7, udhibiti wa baridi ya ardhi
8, ducts za uingizaji hewa wa hali ya hewa
9, uwanja wa ndege wa barabara ya joto
10, barabara ya reli ya kasi ya juu, nk.
''
1. Chagua nyenzo za insulation zinazojulikana kwa uwezo wake wa kipekee wa kuhifadhi joto. Ingiza ndani ya sahani za chuma na uzifunika karibu na mwili wa gari. Chaguzi ni pamoja na vifaa vya insulation vya polyurethane na ngumu ya polyurethane.
2. Wakati wa ufungaji wa nyenzo za insulation, umakini wa kina lazima upewe ili kuzuia mapungufu yoyote kati ya tabaka za insulation ili kudumisha ufanisi mzuri wa insulation ya mafuta.
3. Salama dhamana kati ya vifaa vya insulation na sahani ya chuma kwa kutumia njia kama vile riveting au pete za kufunga ili kuimarisha urekebishaji wa nyenzo za insulation.