Peranan utama papan buih XPS trak yang disejukkan adalah untuk mengawal peredaran udara dan memisahkan kenderaan ke zon suhu yang berbeza. Papan ini datang dalam dua jenis utama: papan buih XPS yang diekstrusi standard dan varian terkawal suhu. Yang terakhir dilengkapi dengan mekanisme kawalan suhu dan peminat untuk menguruskan suhu dengan berkesan di dalam zon yang ditetapkan.
Sifat fizikal dan mekanikal
Item
Unit
Prestasi
Permukaan licin
X150
X200
X250
X300
X400
X450
X500
Kekuatan mampatan
KPA
≥150
≥200
≥250
≥300
≥400
≥450
≥500
Saiz
Panjang
Mm
1200/2000/2400/2440
Lebar
Mm
600/900/1200
Ketebalan
Mm
10/20/25/30/40/50/60/70/80/100
Kadar Penyerapan Air, Rembesan Air 96H
%(Pecahan kelantangan)
≤1.0
≤1.0
GB/T 10295-2008 Kekonduksian terma
Suhu purata 25 ℃
W/(mk)
≤0.034
≤0.033
Ketumpatan
kg/m³
28-38
Catatan
Saiz produk, ketumpatan, kekuatan mampatan, penyesuaian sokongan kekonduksian terma
Kelebihan produk
1. Prestasi pemeliharaan haba yang luar biasa: Lembaga buih XPS mempunyai kekonduksian terma yang rendah, dengan berkesan menjebak udara sejuk di dalam kereta sambil menggagalkan pencerobohan haba luaran. Kestabilan ini memastikan suhu dalaman yang konsisten dalam trak sejuk, mengurangkan ketegangan pada peralatan penyejukan dan mengurangkan penggunaan tenaga.
2. Kekuatan kuat dan rintangan mampatan: Dengan kekerasan dan kekuatan mampatan yang tinggi, papan buih XPS menahan tekanan dan getaran yang berpanjangan tanpa ubah bentuk. Ketahanan ini melindungi kargo dari kerosakan terhadap dinding kereta, menegakkan penebat optimum.
3. Kalis air dan kelembapan-bukti: Terima kasih kepada struktur sel tertutupnya, papan buih XPS menentang penyerapan air, mengekalkan keberkesanan penebat haba walaupun dalam keadaan lembap. Ciri ini menghalang kemerosotan haba yang disebabkan oleh kelembapan dan pemeluwapan pada dinding petak.
4. Reka bentuk ringan: Berbanding dengan bahan penebat konvensional, papan buih XPS mempunyai ketumpatan yang lebih rendah, mencerahkan beban kenderaan. Pengurangan berat badan ini meningkatkan kecekapan bahan api dan memaksimumkan ruang kargo.
5. Pemasangan mudah: Panel buih XPS yang tepat dengan mudah mematuhi dan selamat di dalam kenderaan, menyelaraskan pembinaan untuk pelaksanaan Swift.
6. Ketahanan yang sangat baik: Tahan kepada penuaan, papan buih XPS mengekalkan kehebatan penebat haba walaupun selepas penggunaan yang panjang, memastikan prestasi yang kekal.
7. Mesra Alam Sekitar dan Kitar Semula: Beberapa produk papan buih XPS menggunakan bahan mentah yang mesra alam, meminimumkan pelepasan bahan yang berbahaya semasa pengeluaran dan penggunaan. Selain itu, bahan sisa boleh dikitar semula dan ditarik balik untuk mengurangkan kesan alam sekitar.
8. Jaminan Kebersihan dan Keselamatan: Untuk Pengangkutan Makanan, Permukaan Lancar Lembaga XPS menghalang pertumbuhan bakteria, menjajarkan dengan keselamatan makanan dan kebersihan makanan yang ketat.
Penggunaan produk
Berikut adalah empat senario aplikasi khusus jentera pembungkusan:
1 、 Penebat rantai sejuk penyimpanan sejuk
2 、 Penebat bumbung bangunan
3 、 bumbung struktur keluli
4 、 Penebat dinding bangunan
5 、 Bangunan pelembab tanah
6 、 Tanah persegi
7, Kawalan Frost Ground
8, saluran pengudaraan pengudaraan udara pusat
9, Lapisan Penebat Haba Lapangan Terbang Lapangan Terbang
10, kereta api berkelajuan tinggi, dll.
Panduan Operasi Produk
'Langkah -langkah untuk membina lapisan penebat trak yang disejukkan:
1. Pilih bahan penebat yang terkenal dengan keupayaan pemeliharaan haba yang luar biasa. Pasangnya di dalam plat keluli dan sampaikannya di sekitar badan kenderaan. Pilihan termasuk bahan penebat poliuretana dan tegar poliuretana.
2. Semasa pemasangan bahan penebat, perhatian yang teliti mesti diberikan untuk menghalang sebarang jurang antara lapisan penebat untuk menegakkan keberkesanan penebat haba optimum.
3. Selamatkan ikatan antara bahan penebat dan plat keluli menggunakan kaedah seperti cincin riveting atau pengikat untuk mengukuhkan penetapan bahan penebat. '
