Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Tujuan utama papan buih XPS trak yang disejukkan adalah untuk mengawal peredaran udara dan memisahkan kenderaan ke zon suhu yang berbeza. Papan buih XPS yang diekstrusi datang dalam dua jenis: standard dan suhu dikawal. Papan buih XPS yang dikawal suhu dilengkapi dengan mekanisme kawalan suhu dan peminat untuk mengawal suhu dengan tepat di setiap zon.
Sifat fizikal dan mekanikal | |||||||||
Item | Unit | Prestasi | |||||||
Permukaan licin | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
Kekuatan mampatan | KPA | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
Saiz | Panjang | Mm | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
Lebar | Mm | 600/900/1200 | |||||||
Ketebalan | Mm | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
Kadar Penyerapan Air, Rembesan Air 96H | %(Pecahan kelantangan) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 Kekonduksian terma | Suhu purata 25 ℃ | W/(mk) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
Ketumpatan | kg/m³ | 28-38 | |||||||
Catatan | Saiz produk, ketumpatan, kekuatan mampatan, penyesuaian sokongan kekonduksian terma |
1. Penebat haba yang luar biasa: Papan buih XPS mempunyai kekonduksian terma yang rendah, dengan berkesan mengandungi udara sejuk dalaman dan menangkis haba luaran. Kestabilan ini mengekalkan suhu dalaman yang konsisten dalam trak yang disejukkan, mengurangkan ketegangan pada sistem penyejukan dan mengurangkan penggunaan tenaga.
2. Bertahan dan berdaya tahan: Dengan kekerasan dan rintangan mampatan yang tinggi, papan buih XPS menahan tekanan dan getaran yang berpanjangan tanpa ubah bentuk. Ketahanan ini melindungi kargo terhadap kerosakan semasa transit dan mengekalkan prestasi penebat yang optimum.
3. Kalis air dan tahan kelembapan: Menampilkan struktur sel tertutup, papan buih XPS menentang penyerapan air, memelihara keberkesanan penebat walaupun dalam persekitaran lembap. Ini menghalang kemerosotan prestasi haba kerana kelembapan dan mengurangkan isu pemeluwapan di dalam petak.
4. Reka bentuk ringan: Papan buih XPS mempamerkan ketumpatan yang lebih rendah berbanding dengan bahan penebat tradisional, mengurangkan berat kenderaan. Peningkatan ini menyumbang kepada peningkatan kecekapan bahan api dan memaksimumkan ruang kargo yang berkesan.
5. Pemasangan mudah: Panel buih XPS yang tepat dengan mudah mematuhi dimensi kenderaan, memudahkan proses pembinaan yang cepat dan mudah.
6. Panjang umur dan kebolehpercayaan: Dengan rintangan penuaan yang sangat baik, papan buih XPS mengekalkan prestasi penebat haba sepanjang tempoh penggunaan yang panjang, memastikan ketahanan yang berterusan.
7. Alam Sekitar Sadar dan Dicitar semula: Banyak produk papan buih XPS menggunakan bahan-bahan mesra alam, meminimumkan pelepasan bahan yang berbahaya semasa pengeluaran dan penggunaan. Selain itu, bahan sisa boleh dikitar semula dan ditarik balik untuk mengurangkan kesan alam sekitar.
8. Hygienic and SAFE: Permukaan papan buih XPS yang licin tidak menggalakkan pertumbuhan bakteria, menjadikannya ideal untuk pengangkutan makanan dan mematuhi piawaian kebersihan yang ketat.
Berikut adalah empat senario aplikasi khusus jentera pembungkusan:
1 、 Penebat rantai sejuk penyimpanan sejuk
2 、 Penebat bumbung bangunan
3 、 bumbung struktur keluli
4 、 Penebat dinding bangunan
5 、 Bangunan pelembab tanah
6 、 Tanah persegi
7, Kawalan Frost Ground
8, saluran pengudaraan pengudaraan udara pusat
9, Lapisan Penebat Haba Lapangan Terbang Lapangan Terbang
10, kereta api berkelajuan tinggi, dll.
1. Mulailah dengan berhati -hati memilih bahan penebat yang terkenal dengan keupayaan pemeliharaan haba yang luar biasa. Bahan -bahan ini kemudian diposisikan dalam kerangka plat keluli dan teliti diliputi di sekeliling badan trak. Pilihan umum termasuk bahan penebat poliuretana dan tegar poliuretana.
2. Semasa fasa pemasangan bahan penebat, perhatian yang teliti diperlukan untuk mengelakkan sebarang jurang daripada membentuk antara lapisan. Pendekatan yang teliti ini adalah penting untuk memastikan prestasi penebat haba yang optimum.
3. Untuk mengamankan bahan penebat dengan tegas ke plat keluli, pelbagai kaedah ikatan boleh digunakan, seperti menggunakan rivet atau cincin. Teknik -teknik ini memberikan tetulang tambahan untuk menegakkan bahan penebat di tempat dengan berkesan. '