המטרה העיקרית של לוח הקצף של המשאית בקירור היא לווסת את זרימת האוויר ולחלק את הרכב לאזורי טמפרטורה מובחנים. לוחות קצף XPS מוחצנים מגיעים בשני סוגים: מבוקרים סטנדרטיים וטמפרטריים. לוחות קצף XPS מבוקרים בטמפרטורה מצוידים במנגנוני בקרת טמפרטורה ומאווררים כדי לווסת במדויק את הטמפרטורה בתוך כל אזור.
תכונות פיזיקליות ומכניות | |||||||||
פָּרִיט | יְחִידָה | ביצועים | |||||||
משטח חלק | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
חוזק דחיסה | KPA | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
גוֹדֶל | מֶשֶׁך | מ.מ. | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
רוֹחַב | מ.מ. | 600/900/1200 | |||||||
עוֹבִי | מ.מ. | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
קצב ספיגת מים, חלחול מים 96H | %(שבריר נפח) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 מוליכות תרמית | טמפרטורה ממוצעת של 25 ℃ | W/(MK) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
צְפִיפוּת | ק'ג/מ'ק | 28-38 | |||||||
הֶעָרָה | גודל מוצר, צפיפות, חוזק דחיסה, מוליכות תרמית תומכת בהתאמה אישית |
1. בידוד תרמי יוצא דופן: לוחות קצף XPS מתהדרים במוליכות תרמית נמוכה, המכילים למעשה אוויר קר פנים והדחת חום חיצוני. יציבות זו שומרת על טמפרטורות פנימיות עקביות בתוך משאיות בקירור, מקלה על המתח על מערכות קירור והפחתת צריכת האנרגיה.
2. חזק וגמיש: עם קשיות גבוהה ועמידות בפני דחיסה, לוחות קצף XPS עומדים בלחץ ורטט ממושך ללא עיוות. עמידות זו אמצעי מטען מפני נזק במהלך המעבר ומקיימים ביצועי בידוד מיטביים.
3. עמיד למים ועמיד בפני לחות: הכולל מבנה תאי סגור, לוחות קצף XPS מתנגדים לספיגת מים, תוך שמירה על יעילות הבידוד אפילו בסביבות לחות. זה מונע השפלה של ביצועים תרמיים כתוצאה מלחות ומקלה על בעיות עיבוי בתאים.
4. תכנון קל משקל: לוחות קצף XPS מציגים צפיפות נמוכה יותר בהשוואה לחומרי בידוד מסורתיים, ומפחיתים את משקל הרכב. שיפור זה תורם לשיפור יעילות הדלק וממקסם את שטח המטען האפקטיבי.
5. התקנה ללא מאמץ: חותכים במדויק לוחות קצף XPS דבקים ללא מאמץ בממדי הרכב, ומאפשרים תהליכי בנייה מהירים ופשוטים.
6. אריכות ימים ואמינות: עם עמידות מזדקנת מצוינת, לוחות קצף XPS שומרים על ביצועי בידוד תרמי לאורך תקופות שימוש ממושכות, מה שמבטיח עמידות מתמשכת.
7. מודעים לסביבה וניתנים למחזור: מוצרי לוח קצף XPS רבים משתמשים בחומרים ידידותיים לסביבה, ומזער את פליטת החומרים המזיקים במהלך הייצור והשימוש. יתר על כן, ניתן למחזר ולחזור מחדש חומרי פסולת כדי להפחית את ההשפעה הסביבתית.
8. היגייני ובטוח: משטחי לוח קצף XPS חלקים מרתיעים את צמיחת החיידקים, מה שהופך אותם לאידיאליים להובלת מזון ותואמים את תקני ההיגיינה המחמירים.
להלן ארבעה תרחישי יישומים ספציפיים של מכונות אריזה:
1 、 בידוד שרשרת קרה אחסון קר
2 、 בניית בידוד גג
3 、 גג מבנה פלדה
4 、 בידוד קיר בנייה
5 、 בניית לחות קרקעית
6 、 קרקע מרובעת
7, בקרת כפור קרקע
8, צינורות אוורור מרכזי המזגן
9, שכבת בידוד חום מסלול שדה תעופה
10, מיטת דרכים ברכבת במהירות גבוהה וכו '.
1. התחל בבחירת חומרי בידוד בזהירות הנודעים ביכולות שימור החום החריגות שלהם. לאחר מכן ממוקמים חומרים אלה במסגרת צלחת הפלדה ועטופים בקפדנות סביב גופו של המשאית. בחירות נפוצות כוללות חומרי בידוד פוליאוריטן וחומרי בידוד פוליאוריטן קשיחים.
2. בשלב ההתקנה של חומר הבידוד נדרשת תשומת לב קפדנית כדי למנוע פערים להתבסס בין השכבות. גישה קפדנית זו חיונית בכדי להבטיח ביצועי בידוד תרמי אופטימלי.
3. כדי לאבטח את חומר הבידוד בחוזקה לצלחת הפלדה, ניתן להשתמש בשיטות מליטה שונות, כמו שימוש במסמרות או טבעות. טכניקות אלה מספקות חיזוק נוסף לקיום חומר הבידוד הקיים ביעילות. '