Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Tujuan utama papan buih XPS dalam trak sejuk adalah untuk mengawal peredaran udara dan memisahkan kenderaan ke zon suhu yang berbeza. Papan buih XPS yang diekstrusi datang dalam dua jenis: papan buih XPS yang diekstrusi standard dan papan buih XPS yang diekstrusi suhu. Yang terakhir dilengkapi dengan peranti kawalan suhu dan peminat untuk menguruskan suhu dengan tepat di dalam zon yang ditetapkan.
Sifat fizikal dan mekanikal | |||||||||
Item | Unit | Prestasi | |||||||
Permukaan licin | |||||||||
X150 | X200 | X250 | X300 | X400 | X450 | X500 | |||
Kekuatan mampatan | KPA | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥400 | ≥450 | ≥500 | |
Saiz | Panjang | Mm | 1200/2000/2400/2440 | ||||||
Lebar | Mm | 600/900/1200 | |||||||
Ketebalan | Mm | 10/20/25/30/40/50/60/70/80/100 | |||||||
Kadar Penyerapan Air, Rembesan Air 96H | %(Pecahan kelantangan) | ≤1.0 | ≤1.0 | ||||||
GB/T 10295-2008 Kekonduksian terma | Suhu purata 25 ℃ | W/(mk) | ≤0.034 | ≤0.033 | |||||
Ketumpatan | kg/m³ | 28-38 | |||||||
Catatan | Saiz produk, ketumpatan, kekuatan mampatan, penyesuaian sokongan kekonduksian terma |
1. Penebat haba yang luar biasa: Papan buih XPS mempunyai kekonduksian terma yang rendah, dengan berkesan mengekalkan udara sejuk dalaman sambil menentang pencerobohan haba di luar. Ini memastikan suhu dalaman yang stabil dalam trak sejuk, mengurangkan ketegangan pada peralatan penyejukan dan mengurangkan penggunaan tenaga.
2. Bertahan dan berdaya tahan: Dengan kekerasan yang tinggi dan kekuatan mampatan, papan buih XPS menahan tekanan dan getaran yang berpanjangan, mengekalkan bentuknya dan melindungi kargo terhadap kerosakan dinding. Integriti strukturnya mengekalkan prestasi penebat yang optimum.
3. Kalis air dan tahan kelembapan: Menampilkan struktur sel tertutup, papan buih XPS menangkis air, mengekalkan keberkesanan penebat haba walaupun dalam persekitaran lembap. Ini menghalang kemerosotan yang berkaitan dengan kelembapan prestasi haba dan menghapuskan isu-isu seperti pemeluwapan pada dinding petak.
4. Pembinaan ringan: Berbanding dengan bahan penebat konvensional, papan buih XPS mempunyai ketumpatan yang lebih rendah, mengurangkan berat kenderaan. Ini meningkatkan kecekapan bahan api dan memaksimumkan kapasiti kargo di dalam kenderaan.
5. Pemasangan Mudah: Panel buih XPS yang tepat dipotong dengan mudah ke dimensi kenderaan, memudahkan pemasangan pantas dan mudah.
6. Panjang umur dan kebolehpercayaan: Tahan kepada penuaan, Lembaga Buih XPS mengekalkan prestasi penebat haba yang optimum sepanjang tempoh penggunaan yang panjang, memastikan ketahanan yang berterusan.
7. Sadar Alam Sekitar dan Dicitar semula: Beberapa produk papan buih XPS menggunakan bahan mentah yang mesra alam dan memancarkan bahan-bahan berbahaya yang lebih sedikit semasa pengeluaran dan penggunaan. Selain itu, bahan sisa boleh dikitar semula dan ditarik balik untuk meminimumkan kesan alam sekitar.
8. Hygienic and Safe: Ideal untuk pengangkutan makanan, permukaan licin papan buih XPS tidak menggalakkan pertumbuhan bakteria, memenuhi standard keselamatan dan kebersihan makanan yang ketat.
Berikut adalah empat senario aplikasi khusus jentera pembungkusan:
1 、 Penebat rantai sejuk penyimpanan sejuk
2 、 Penebat bumbung bangunan
3 、 bumbung struktur keluli
4 、 Penebat dinding bangunan
5 、 Bangunan pelembab tanah
6 、 Tanah persegi
7, Kawalan Frost Ground
8, saluran pengudaraan pengudaraan udara pusat
9, Lapisan Penebat Haba Lapangan Terbang Lapangan Terbang
10, kereta api berkelajuan tinggi, dll.
1. Pilih bahan penebat yang terkenal dengan keupayaan pemeliharaan haba yang unggul. Pasangnya dalam penyaduran keluli dan merangkumi badan kenderaan. Pilihan yang sesuai termasuk bahan penebat poliuretana dan tegar poliuretana.
2. Semasa meletakkan bahan -bahan penebat, perhatian yang teliti mesti diberikan untuk mengelakkan sebarang jurang, memastikan prestasi penebat haba yang optimum.
3. Selamatkan ikatan antara bahan penebat dan plat keluli menggunakan kaedah seperti cincin riveting atau pengikat untuk mengukuhkan penetapan bahan penebat. '