உயர்தர மழையை உருவாக்குவது நீர்ப்புகா பேனல்களை நிறுவுவதை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. XPS பேனலின் மூடிய செல் மையமானது இயல்பாகவே 100% நீர்ப்புகாவாக இருக்கும் அதே வேளையில், ஒட்டுமொத்த கணினி ஒருமைப்பாடு முழுவதுமாக மாறுதல் நிர்வாகத்தில் தங்கியுள்ளது. நிறுவிகள் சீம்கள், மூலைகள் மற்றும் ஊடுருவல்களை கவனமாக கையாள வேண்டும். தவறான கூட்டு சிகிச்சை தவிர்க்க முடியாமல் சுவர்கள் பின்னால் தந்துகி ஈரப்பதம் இயக்கம் வழிவகுக்கிறது. இந்த மறைக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் கட்டமைப்பு கட்டமைப்பை சமரசம் செய்கிறது, மரம் அழுகலை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் ஓடுகளை அகற்றுவதைத் தொடங்குகிறது. இறுதியில், மூட்டுகளை சரியாக சீல் செய்யத் தவறினால், விலையுயர்ந்த உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதங்கள் செல்லாது.
இந்த வழிகாட்டி நீர்ப்புகா நிறுவல்களுக்கான துல்லியமான தொழில்நுட்ப தேவைகளை உடைக்கிறது. தட்டையான மூட்டுகளை மூடுவதற்கும், உள் மற்றும் வெளிப்புற மூலைகளை நிர்வகிப்பதற்கும், ஃபாஸ்டென்சர் ஊடுருவலுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கும் உகந்த முறைகளை நாங்கள் உள்ளடக்குகிறோம். குறிப்பிட்ட ஈரப்பதம் மண்டலங்களுக்குத் தேவையான சரியான பொருள் வரம்புகள் மற்றும் முறை தேர்வுகளை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள். இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், ஒற்றை ஓடு போடுவதற்கு முன், கசிவு இல்லாத, இணக்கத் தயாரான அடி மூலக்கூறுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறீர்கள்.
பொருள் வரம்பு: XPS மைய அடுக்குகள் நீர்ப்புகா, ஆனால் பேனல்கள் இடையே மூடப்படாத இடைவெளிகள் ஈரப்பதம் பாலங்கள் செயல்படும்.
முறை தேர்வு: திரவ/பேஸ்ட் சீலண்ட் அணுகுமுறைக்கு எதிராக அல்காலி-எதிர்ப்பு மெஷ் டேப் மற்றும் மெல்லிய-செட் முறைக்கு இடையே தேர்வு செய்வது குறிப்பிட்ட ஈரப்பத மண்டலத்தைப் பொறுத்தது (எ.கா., நிலையான மழை சுவர்கள் மற்றும் உயர் அழுத்த நீராவி அறைகள்).
ஃபாஸ்டனர் ஒழுக்கம்: ஓவர்-டிரைவிங் திருகுகள் எக்ஸ்பிஎஸ் கட்டமைப்பை நசுக்குகிறது, பேனல் விறைப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா விமானம் இரண்டையும் சமரசம் செய்கிறது.
சிஸ்டம் இணக்கத்தன்மை: XPS பேனல்களுடன் அங்கீகரிக்கப்படாத சீலண்டுகளை (ஸ்டாண்டர்ட் அக்ரிலிக் கால்க் போன்றவை) கலப்பது இரசாயன சிதைவு அல்லது பிணைப்பு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
மழை உறைக்குள் நீர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது தோல்விகளைத் தடுப்பதற்கான முதல் படியாகும். பல நிறுவிகள் 'நீர்-எதிர்ப்பு' மற்றும் 'நீராவி-ஆதாரம்' என்ற சொற்களை குழப்புகின்றனர். நீர்-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு திரவ நீரை வெளியேற்றுகிறது. இருப்பினும், அது இன்னும் நீராவி வழியாக செல்ல அனுமதிக்கலாம். ஷவரில் உள்ள காற்றை சூடான நீர் சூடாக்கும்போது நீராவி இயக்கி ஏற்படுகிறது. இது அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. அழுத்தம் சுவரில் உள்ள எந்த கட்டமைப்பு நுண்ணிய இடைவெளிகளிலும் ஈரப்பதம் நீராவியை தீவிரமாக கட்டாயப்படுத்துகிறது. நீராவி மோசமாக சீல் செய்யப்பட்ட கூட்டுக்குள் ஊடுருவியவுடன், அது பேனல்களுக்குப் பின்னால் திரவ நீரில் மீண்டும் ஒடுங்குகிறது.
உங்கள் பேனல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள அடி மூலக்கூறு கூட்டு நிலைத்தன்மையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. கட்டிடங்கள் முற்றிலும் நிலையானவை அல்ல. அடி மூலக்கூறு இயக்கம் நேரடியாக பேனல் மூட்டுகளில் மிகப்பெரிய வெட்டு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மரக்கட்டைகள் பருவகால ஈரப்பதம் மாற்றங்களுடன் திசைமாறி சிதைந்துவிடும். திடமான கொத்து சுவர்கள் வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் விரிவடைந்து சுருங்குகின்றன. நீங்கள் ஒரு உடையக்கூடிய சீல் முறையைப் பயன்படுத்தினால், இந்த இயற்கையான கட்டிட இயக்கம் மூட்டுகளில் விரிசல் ஏற்படுத்தும். ஒரு விரிசல் மூட்டு உடனடியாக செயலில் ஈரப்பதம் பாலமாக மாறும்.
தோல்வியுற்ற மூட்டின் அடுக்கு அபாயங்களை நாம் மதிப்பிட வேண்டும். பலகைக்கு பின்னால் உள்ள மரம் அல்லது உலோக ஸ்டுட்களை ஈரப்பதம் அடையும் போது, சேதம் வேகமாகப் பெருகும். மரக்கட்டைகள் தண்ணீரை உறிஞ்சி வீங்கிவிடும். இந்த வீக்கம் பேக்கர் போர்டுகளுக்கு எதிராக வெளிப்புறமாகத் தள்ளுகிறது. வெளிப்புற அழுத்தம் திடமான பேனல்கள் மூலம் தந்திகளை அனுப்புகிறது. இது இறுதியில் முடிக்கப்பட்ட சுவரில் உள்ள கூழ் கோடுகளை விரிசல் செய்கிறது. கூழ் விரிசல் அடைந்தவுடன், அதிக நீர் அமைப்புக்குள் நுழைகிறது. இறுதியில், மெல்லிய-செட் மோட்டார் அதன் பிணைப்பை இழக்கிறது, மேலும் ஓடுகள் முழுவதுமாக சுவரில் இருந்து வெளியேறுகின்றன. ஒவ்வொரு மூட்டுகளையும் ஒரு முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறுகளாகக் கருதுவது இந்த துல்லியமான பேரழிவைத் தடுக்கிறது.
இறுக்கமான பேனல் சீம்களுக்கு முத்திரை குத்த தேவையில்லை.
மூடப்பட்ட ஈரமான அறைகளில் நீராவி அழுத்தத்தின் தாக்கத்தை புறக்கணித்தல்.
டிம்பர் ஃப்ரேமிங்கின் விலகலைக் கணக்கிடுவதில் தோல்வி.
சரியான சீல் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் ஷவர் நிறுவலின் ஆயுட்காலத்தை ஆணையிடுகிறது. ஈரமான சூழலுக்காக குறிப்பாக சோதிக்கப்பட்ட பொருட்களை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ANSI A118.10 போன்ற தொழில் தரநிலைகள், சுமை தாங்கும், பிணைக்கப்பட்ட, நீர்ப்புகா சவ்வுகளுக்கான செயல்திறன் தேவைகளை வரையறுக்கின்றன. சிறந்த தீர்வுகளை மூன்று வேறுபட்ட அணுகுமுறைகளாக வகைப்படுத்துகிறோம்.
விருப்பம் A: தனியுரிம பாலியூரிதீன்/ஹைப்ரிட் சீலண்டுகள்
இந்த மேம்பட்ட முத்திரைகள் விரைவான நிறுவலுக்கு சிறந்த தீர்வை வழங்குகின்றன. அவை மூட்டுகளில் ஒரு தொடர்ச்சியான, ஒற்றைக்கல் நீர்ப்புகா விமானத்தை உருவாக்குகின்றன. உயர்தர பாலியூரிதீன் சீலண்டுகள் சிறந்த நீளமான பண்புகளை பெருமைப்படுத்துகின்றன. அவை கிழிக்காமல் கட்டமைப்பு மாற்றங்களைக் கையாள நீட்டி மற்றும் சுருக்குகின்றன. அவை விரைவாக குணமடைகின்றன, ஒப்பந்தக்காரர்கள் மிக விரைவில் டைல் போடுவதைத் தொடங்க அனுமதிக்கின்றனர்.
விருப்பம் B: அல்காலி-எதிர்ப்பு மெஷ் டேப் + பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெல்லிய-செட்
இது பாரம்பரிய முறையைக் குறிக்கிறது. நிறுவிகள் கண்ணாடியிழை மெஷ் டேப்பை இணக்கமான மெல்லிய-செட் மோர்டாரில் உட்பொதிக்கிறார்கள். கண்ணி இடைவெளியைக் குறைக்கிறது மற்றும் இழுவிசை வலிமையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், மெல்லிய-செட் மோட்டார் நுண்துளைகள் கொண்டது. எனவே, ஈரமான பகுதிகளில் டேப் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளில் கூடுதல் மேற்பூச்சு திரவ நீர்ப்புகா மென்படலத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீட்டிக்கப்பட்ட குணப்படுத்தும் நேரங்கள் காரணமாக இந்த இரண்டு-படி செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்கும்.
விருப்பம் சி: பியூட்டில் நீர்ப்புகா பேண்டிங் (சீம் டேப்)
ப்யூட்டில் பேண்டிங் விதிவிலக்கான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. நிறுவிகள் அதை முதன்மையாக மூலைகள், தரையிலிருந்து சுவர் மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக நீராவி சூழல்களுக்குப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு நீராவி அறை, எடுத்துக்காட்டாக, தீவிர நீராவி அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ப்யூட்டில் டேப் இந்த தீவிர அழுத்தத்தை குறைபாடற்ற முறையில் கையாளுகிறது. இது பயன்பாட்டின் மீது உடனடி நீர்ப்புகாப்பை வழங்குகிறது மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வானதாக உள்ளது.
நிலையான சிலிகான் அல்லது கரைப்பான் அடிப்படையிலான பசைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராக நாங்கள் கடுமையாக அறிவுறுத்துகிறோம். கரைப்பான் அடிப்படையிலான பொருட்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான இரசாயனங்கள் கொண்டிருக்கின்றன. இந்த இரசாயனங்கள் பாலிஸ்டிரீன் மையத்தை தீவிரமாக உருகும். நிலையான சிலிகான் கட்டமைப்பு பிணைப்பு வலிமையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இது காலப்போக்கில் சிமென்ட் பூச்சிலிருந்து விலகிவிடும். உங்கள் குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எந்த முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் சிறப்பாகச் செயல்படும் என்பது குறித்து உங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால் xps இன்சுலேஷன் போர்டு , எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்ப தரவுத் தாளைப் பார்க்கவும்.
சீல் செய்யும் முறை |
சிறந்த பயன்பாடு |
நெகிழ்வுத்தன்மை |
குணப்படுத்தும் வேகம் |
ANSI A118.10 இணக்கமானது |
|---|---|---|---|---|
பாலியூரிதீன் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் |
நிலையான பிளாட் மூட்டுகள், விரைவான நிறுவல்கள் |
உயர் |
வேகமாக (1-4 மணிநேரம்) |
ஆம் (அமைப்பு சார்ந்தது) |
மெஷ் டேப் + தின்-செட் + திரவ சவ்வு |
பாரம்பரிய கட்டிடங்கள், பட்ஜெட் உணர்வு |
மிதமான |
மெதுவாக (24-48 மணிநேரம்) |
ஆம் |
பியூட்டில் நீர்ப்புகா பேண்டிங் |
மூலைகள், நீராவி அறைகள், பான்கள் |
மிக உயர்ந்தது |
உடனடி |
ஆம் |
செயல்படுத்துவது வெற்றியைத் தீர்மானிக்கிறது. எந்த முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் அடி மூலக்கூறு கட்டமைப்பை சரிபார்க்க வேண்டும். ஸ்டட் இடைவெளியை சரிபார்க்கவும். 300 மிமீ சென்டர்-டு சென்டர் ஸ்டட் இடைவெளி பொதுவாக 10 மிமீ அல்லது 12 மிமீ பலகைகளை ஆதரிக்கிறது. 600மிமீ இடைவெளியில் நெகிழ்வைத் தடுக்க தடிமனான 20மிமீ பலகைகள் தேவை. அனைத்து பேனல் விளிம்புகளும் தூசி, தளர்வான மோட்டார் அல்லது குப்பைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அசுத்தங்கள் சீலண்ட் பிணைப்பை அழிக்கின்றன.
சீலண்ட் முறை
சிமெண்ட் தூசியை அகற்ற ஈரமான கடற்பாசி மூலம் நிறுவப்பட்ட பேனலின் விளிம்பை சுத்தம் செய்யவும்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலியூரிதீன் முத்திரை குத்தப்பட்ட ஒரு தொடர்ச்சியான, தடிமனான மணிகளை வெளிப்படும் விளிம்பில் பயன்படுத்தவும்.
சீலண்ட் பீட்க்கு எதிராக அடுத்த பலகையை இறுக்கமாக அழுத்தவும். பலகைகளை ஒன்றாக இணைக்கவும்.
அதிகப்படியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை மூட்டு முழுவதும் சமமாக கசக்க அனுமதிக்கவும்.
அதிகப்படியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை கத்தியைப் பயன்படுத்தவும். பூசப்பட்ட முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை சீலண்டை தையலின் இருபுறமும் குறைந்தது 1 அங்குலமாக நீட்டவும்.
காற்று இடைவெளிகளை சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு வெற்றிடத்திற்கும் உடனடியாக கூடுதல் முத்திரையைப் பயன்படுத்துங்கள்.
டேப் மற்றும் தின்-செட் முறை
நிறுவலின் போது பேனல்களுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய 1-2 மிமீ இடைவெளியை விடவும்.
பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெல்லிய-செட் மோட்டார் சிறிது தளர்வான நிலைத்தன்மையுடன் கலக்கவும்.
ஒரு தட்டையான துருவலைப் பயன்படுத்தி இடைவெளியை முழுமையாக நிரப்பவும்.
2 அங்குல கார-எதிர்ப்பு கண்ணாடியிழை மெஷ் டேப்பை மடிப்புக்கு மேல் வைக்கவும்.
மெல்லிய-செட்டில் ஆழமாக டேப்பை படுக்கவும். ஒரு புட்டி கத்தியால் அதை உறுதியாக மென்மையாக்குங்கள். நீங்கள் முடிசூட்டுவதைத் தடுக்க வேண்டும். ஒரு முடிசூட்டப்பட்ட கூட்டு ஓடு நிறுவலை கடினமாக்குகிறது.
மெல்லிய தொகுப்பை முழுமையாக குணப்படுத்த அனுமதிக்கவும். இறுதியாக, டேப் செய்யப்பட்ட பகுதியில் இரண்டு அடுக்கு திரவ நீர்ப்புகா மென்படலத்தை வரையவும்.
மாற்றங்கள் எந்த அறையிலும் மிகவும் கட்டமைப்பு இயக்கத்தை தாங்கும். நீங்கள் வேண்டுமென்றே விரிவாக்க இடைவெளிகளை விட்டுவிட வேண்டும். பொதுவாக, அனைத்து கடினமான விமான மாற்றங்களிலும் 2-3 மிமீ இடைவெளியை விட்டு விடுங்கள். இதில் உள் மூலைகள் மற்றும் தரையிலிருந்து சுவர் சந்திப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். மூலைகளில் பலகைகளை ஒன்றோடொன்று இறுக்கமாக அழுத்த வேண்டாம்.
இந்த இடைவெளிகளை மூடுவதற்கு, முன்பே உருவாக்கப்பட்ட நீர்ப்புகா மூலை சுயவிவரங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். மாற்றாக, நீங்கள் தொடர்ச்சியான நீர்ப்புகா பேண்டிங்கைப் பயன்படுத்தலாம். பேண்டிங்கை நடுவில் சமச்சீராக மடியுங்கள். அதை நேரடியாக 90 டிகிரி கோணத்தில் அழுத்தவும். மெல்லிய-செட் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு அடுக்குக்குள் கட்டுகளை முழுமையாக உட்பொதிக்கவும். அனைத்து ஏர் பாக்கெட்டுகளையும் கசக்க ஒரு மூலையில் உள்ள துருவலைப் பயன்படுத்தவும். சிக்கிய காற்று பலவீனமான புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது, அது இறுதியில் நீர் அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைந்துவிடும்.
பல நிறுவிகள் குழு சீம்களில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகின்றன. அவர்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களை முற்றிலும் புறக்கணிக்கிறார்கள். இது ஒரு கொடிய தவறு. ஒவ்வொரு வாஷர் மற்றும் திருகு ஈரப்பதத்திற்கான நுண்ணிய நுழைவுப் புள்ளியை உருவாக்குகிறது. ஒரு நிலையான மழை உறை இந்த ஊடுருவல்களில் நூற்றுக்கணக்கானவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சிகிச்சையளிக்கப்படாமல் விடப்பட்டால், அவை சிறிய புனல்களாக செயல்படுகின்றன, அவை தண்ணீரை நேரடியாக மரக் கட்டைகளுக்குள் செலுத்துகின்றன.
நிறுவலின் போது 'ஃப்ளஷ் விதி' கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். ஃபாஸ்டென்சர்கள் பலகையின் மேற்பரப்புடன் நன்றாகப் படர்ந்திருக்க வேண்டும். ஓவர் டிரைவிங் திருகுகள் அழுத்துகிறது xps நுரை பலகை . இந்த சுருக்கமானது உட்புற மூடிய செல் கட்டமைப்பை அழிக்கிறது. இது சுவரில் ஒரு உடல் பள்ளம் அல்லது பள்ளத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த பள்ளங்களுக்குள் தண்ணீர் எளிதில் தேங்கி நிற்கிறது. மாறாக, அண்டர் டிரைவிங் திருகுகள் மெட்டல் வாஷரை நீண்டு கொண்டே செல்கின்றன. நீட்டிய வாஷர் ஓடு ஒட்டுதலில் குறுக்கிடுகிறது, இதனால் உங்கள் ஓடுகள் சீரற்ற நிலையில் இருக்கும்.
பாலியூரிதீன் டப்: ஒவ்வொரு வாஷரின் மீதும் பாலியூரிதீன் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருளைப் பயன்படுத்துங்கள். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை கத்தியைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் உலோக வாஷர் மற்றும் திருகு தலையை முழுவதுமாக மூட வேண்டும். விளிம்புகளை சமன் செய்யவும், அதனால் அவை பேனல் மேற்பரப்புடன் தடையின்றி ஒன்றிணைகின்றன.
சவ்வு இணைப்புகள்: மாற்றாக, நீர்ப்புகா சவ்வின் 4x4 அங்குல சதுரங்களை வெட்டுங்கள். ஃபாஸ்டென்சரின் மீது மெல்லிய-செட் மோட்டார் ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். சவ்வு சதுரத்தை மோட்டார் மீது அழுத்தவும். காற்று குமிழ்களை அகற்ற அதை மென்மையாக்குங்கள்.
இருமுறை சரிபார்க்கவும்: குணமடைந்தவுடன் சீல் செய்யப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் மீது உங்கள் கையை மெதுவாக இயக்கவும். கூர்மையான உலோக விளிம்புகள் அல்லது ஆழமான உள்தள்ளல்களை நீங்கள் உணரக்கூடாது.
உங்கள் நீர்ப்புகா அமைப்பை சரிபார்க்காமல் விலையுயர்ந்த ஓடுகளை ஒருபோதும் நிறுவ வேண்டாம். தர உத்தரவாதம் பின்னர் விலையுயர்ந்த கிழிசல்களைத் தடுக்கிறது. ஒவ்வொரு சீல் செய்யப்பட்ட மடிப்பு, மூலை மற்றும் ஃபாஸ்டென்சரின் முழுமையான காட்சி ஆய்வு நடத்தவும்.
குறிப்பாக பின்ஹோல்களை பாருங்கள். ஒரு துளை அளவு திறப்பு காலப்போக்கில் குறிப்பிடத்தக்க ஈரப்பதத்தை மாற்ற அனுமதிக்கிறது. சீலண்ட் பிரிட்ஜிங்கைச் சரிபார்க்கவும், அங்கு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை இடைவெளியை பரப்புகிறது, ஆனால் இருபுறமும் ஒட்டிக்கொள்ளவில்லை. குணப்படுத்தப்படாத பாக்கெட்டுகளை அடையாளம் காணவும். நீங்கள் ஒரு குறைபாட்டைக் கண்டால், உடனடியாக கூடுதல் சீலண்ட் பயன்படுத்தவும். மிருதுவாக்கி ஆற விடவும்.
குணப்படுத்தும் காலக்கெடுவை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல. உங்கள் குறிப்பிட்ட மெல்லிய-செட்டுகள், திரவ சவ்வுகள் மற்றும் சீலண்டுகளுக்கான உற்பத்தியாளர் வழிமுறைகளைப் படிக்கவும். வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் குணப்படுத்தும் வேகத்தை வியத்தகு முறையில் பாதிக்கிறது. முழு சிகிச்சைக்கு முன் மூட்டுகளை தண்ணீருக்கு உட்படுத்துவது இரசாயன பிணைப்பை சமரசம் செய்கிறது.
மழைத் தளங்கள் மற்றும் கீழ் சுவர் மாற்றங்களுக்கு, ஒரு வெள்ளச் சோதனையானது கணினி ஒருமைப்பாட்டை உறுதியாக நிரூபிக்கிறது. இந்த அளவுருக்களைப் பின்பற்றவும்:
ஷவர் வடிகால் ஒரு நியூமேடிக் சோதனை பிளக்கை பாதுகாப்பாக செருகவும்.
சாக்கடையில் குறைந்தது 2 அங்குல ஆழத்திற்கு குளிர்ந்த நீரில் ஷவர் பானை நிரப்பவும்.
ஒரு பென்சில் அல்லது டேப்பைப் பயன்படுத்தி சுவரில் சரியான நீர்மட்டத்தைக் குறிக்கவும்.
முழு 24 மணி நேரத்திற்கும் தண்ணீரை கலக்காமல் விடவும்.
நீர் நிலை குறியை ஆய்வு செய்யுங்கள். நீர் மட்டம் குறைவது கசிவைக் குறிக்கிறது. மழைக்கு கீழே உள்ள உச்சவரம்பில் ஏதேனும் ஈரமான இடங்கள் இருக்கிறதா என்பதை நீங்கள் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
நீர் மட்டம் சீராக இருந்தால், வாணலியை வடிகட்டவும். டைல் போடுவதைத் தொடங்க நீங்கள் இப்போது அழிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள்.
ஆய்வு பகுதி |
எதைப் பார்க்க வேண்டும் |
தேர்ச்சி அளவுகோல் |
தோல்வியை சரிசெய்தல் |
|---|---|---|---|
பிளாட் சீம்ஸ் |
துளைகள், விரிசல், பாலம் |
மென்மையான, தொடர்ச்சியான, 1 அங்குல ஒன்றுடன் ஒன்று |
மீண்டும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், ட்ரோவல் பிளாட் |
ஃபாஸ்டென்சர்கள் |
நீண்டுகொண்டிருக்கும் உலோகம், ஆழமான பள்ளங்கள் |
முற்றிலும் மூடப்பட்ட, பறிப்பு மேற்பரப்பு |
மெம்பிரேன் பேட்ச் அல்லது சீலண்ட் டப்பாவைப் பயன்படுத்துங்கள் |
மூலைகள் |
டேப்பின் பின்னால் காற்று குமிழ்கள் சிக்கிக்கொண்டது |
உறுதியான ஒட்டுதல், வெற்றிடங்கள் இல்லை |
குமிழியை வெட்டி, முத்திரை குத்தவும், மீண்டும் அழுத்தவும் |
ஒரு XPS நிறுவலின் நம்பகத்தன்மை உண்மையில் அதன் பலவீனமான கூட்டு போல மட்டுமே வலுவானது. பேனல்கள் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்கும் போது, சீம்கள் மற்றும் ஊடுருவல்கள் உங்கள் ஷவர் அமைப்பின் உயிர்வாழ்வை தீர்மானிக்கிறது. துல்லியமான செயல்பாட்டின் முக்கியத்துவத்தை நாம் போதுமான அளவு வலியுறுத்த முடியாது. சீல் கட்டத்தின் மூலம் விரைந்து செல்வது எப்போதும் ஓடுக்குப் பின்னால் பேரழிவு தரும் விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
பிரீமியம், சிஸ்டம்-இணக்கமான சீலண்டுகள் மற்றும் டேப்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் முதலீட்டில் அதிக வருமானத்தை உறுதிசெய்கிறீர்கள். பொதுவான, மலிவான பொருட்களைக் கொண்டு மூலைகளை வெட்டுவது இரசாயன சிதைவு மற்றும் பிணைப்பு செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். சரியான நீர்ப்புகா உறை பல தசாப்தங்களாக கட்டிட அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
உங்கள் அடுத்த திட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப தரவுத் தாள்களை (TDS) மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஒவ்வொரு பிராண்டிற்கும் வெப்பநிலை மற்றும் குணப்படுத்தும் நேரம் தொடர்பான தனிப்பட்ட தேவைகள் உள்ளன. நீங்கள் அசாதாரண அடி மூலக்கூறு நிலைமைகளை எதிர்கொண்டால், நேரடியாக ஒரு தொழில்நுட்ப பிரதிநிதியை அணுகவும். இன்றே அடித்தளத்தைப் பாதுகாக்கவும், உங்கள் ஓடு பூச்சு வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும்.
ப: இல்லை. நிலையான சிலிகான் குவளையில் கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் பிணைப்பு வலிமை இல்லை. பல சிலிகான் பொருட்கள் குணப்படுத்த அசிட்டிக் அமிலத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமிலம் பலகையில் உள்ள சிமென்ட் பூச்சுகளை வேதியியல் முறையில் சிதைக்கும். ஈரமான அறை பேனல் மூட்டுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலியூரிதீன் அல்லது ஹைப்ரிட் பாலிமர் சீலண்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ப: பொதுவாக, இல்லை. போர்டின் மூடிய செல் மையமானது இயல்பாகவே நீர்ப்புகா ஆகும். நீங்கள் மூட்டுகள், மூலைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர் ஊடுருவல்களுக்கு மட்டுமே சிகிச்சையளிக்க வேண்டும். இருப்பினும், உங்கள் உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். சில முனிசிபல் இன்ஸ்பெக்டர்கள் இன்னும் பலகைப் பொருளைப் பொருட்படுத்தாமல் முழு-கவரேஜ் திரவ சவ்வுகளை கட்டாயப்படுத்துகின்றனர்.
ப: முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருளை மட்டும் கொண்டு பரந்த இடைவெளிகளை விரிக்க வேண்டாம். அது இறுதியில் தொய்வு அல்லது விரிசல் ஏற்படும். பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெல்லிய-செட் மோட்டார் மூலம் பரந்த இடைவெளியை நீங்கள் பாதுகாப்பாக நிரப்ப வேண்டும். அடுத்து, கூட்டுக்கு மேல் காரம்-எதிர்ப்பு மெஷ் டேப்பைப் பயன்படுத்துங்கள். இறுதியாக, முழு டேப் பகுதியையும் நீர்ப்புகா பியூட்டில் பேண்டிங் அல்லது திரவ சவ்வு மூலம் மூடவும்.
ப: ஆம். தரை நிறுவல்கள் தண்ணீர் தேங்கி நிற்பதால் அதிக ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தத்தைத் தாங்கும். நீங்கள் தரை மூட்டுகள் மற்றும் தரையிலிருந்து சுவர் மாற்றங்களை கனரக வலுவூட்டப்பட்ட பியூட்டில் பேண்டிங் மூலம் நடத்த வேண்டும். ஸ்டாண்டர்ட் லிக்விட் சீலண்டுகள் பெரும்பாலும் ஷவர் ஃப்ளோர்களில் காணப்படும் தீவிர வெட்டு அழுத்தம் மற்றும் நீர் தேக்கத்திற்கு போதுமானதாக இல்லை.